2018“中國移動車聯網產品推介會”江蘇站日前在南京召開。會上，“和路通”智能后視鏡、“和車隊”運營管理平臺、車聯網應用解決方案等產品悉數亮相，集中展示了移動車聯網前、后裝領域的創新成果。在車聯網領域，江蘇移動成績斐然，車聯網用戶數達1930萬，占該省物聯網用戶數的47%。
“和路通”以AI技術降低碰撞風險
上車點火起步，“小薇上線了”的優美女聲隨之響起。“小薇你好，去機場。”話音剛落，后視鏡上便出現了到南京祿口機場的實時導航畫面，并配著“前方200米左轉”的指引聲。只要一句“小薇你好”，即可喚醒“和路通”智能后視鏡的智能語音系統。“導航、打電話、開關音樂等操作都能由‘小薇’完成，雙手完全解放。”在南京市民張先生看來，不用伸手觸控操作，很大程度上保證了車主的駕駛安全。
導航方面，“和路通”內置了中國移動定制版高德地圖，除常規導航路線外，還可以通過移動4G網絡查看實時路況，規劃躲避擁堵的行車路線。而完善的散熱設計，以及可在微光條件下進行高清拍攝、具備145度大廣角的高感光攝像頭，則讓“和路通”的功能更加優于一般的行車記錄產品。
此外，“和路通”還具有ADAS高級駕駛輔助功能，通過AI自動學習能力，能實時分析車外的環境數據，及時預警追尾、擦碰等潛在危險，減少碰撞及車禍風險。因其出色的表現，江蘇省某消防大隊已有47輛消防車安裝了“和路通”智能后視鏡。截至目前，全省“和路通”用戶數同比去年增加了1倍以上。
“和車隊”帶來車輛管理新模式
最近，宿遷某區管委會負責車輛管理的蔡主任每天都會登陸“和車隊”運營管理平臺，查看公務車的使用情況。“以前只能對公務車定位，導致管理上存在一些漏洞。”據蔡主任介紹，“和車隊”平臺可以將實時車況、定位跟蹤、軌跡回放、車輛故障告警、車輛指派、用車記錄以及車輛使用統計等功能進行集中管控，“現在我們15輛公務車全都接入了這個平臺，管理效率真的提升了不少”。
據悉，只需在車上安裝一個“和路通”智能后視鏡，就能通過移動物聯網卡和網絡，將車輛使用信息實時上傳到“和車隊”運營管理平臺，管理人員可以在電腦、手機等終端上查看車輛的各項信息。最主要的是，“和車隊”將電子圍欄系統集成到平臺側，無需終端支撐，僅通過智能后視鏡回傳的位置信息，就能實現電子圍欄實時計算、實時報警，支持矩形、多邊形、行政區劃圍欄以及固定路線圍欄，加強了電子圍欄功能的靈活性與擴展性。
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