寶馬作為汽車領域的老司機,黑科技自然也是杠杠的。日前,公司推出了一款3D增強現實(AR)的試駕體驗,讓客戶能夠通過一款手機應用視覺化并探索寶馬的i3、i8車型。
寶馬銷售戰略和未來分銷副總裁Andrea Castronovo表示:“這真的是一場真實和數字世界之間的無縫之旅。買車實際上是一次情感體驗。即如果客戶能夠對公司的車型越早產生好感,就越有可能在銷售過程中獲得更高的客戶滿意度。”
不過,和消費者在早期就建立起情感上的聯系可能會比較困難,特別是消費者沒有在4S店也看不到真車的時候。因此公司嘗試通過內容豐富的情感駕駛互動,比如寶馬i Visualizer應用的AR體驗,來提高客戶的滿意度。
這款應用是由技術顧問公司Accenture設計開發的,利用谷歌的Tango手機AR技術,結合了3D建模和圖像數據,打造出真實大小、可以互動的視覺化汽車。
Accenture的全球業務增強主管Matteo Aliberti表示,寶馬可謂是首個使用Tango的汽車廠商來打造沉浸式體驗的,而這一應用從概念到最終落地,“花費了三到四個月的時間”。
從本月末開始,消費者可以在手機上下載應用,然后在面前拿著手機來將車輛真的“搬到”自己周圍的環境中。通過這款應用,用戶可以看到車輛的外觀、內飾,并且與包括車燈、后備箱之類的功能產生互動,并且自由改變車的顏色和輪胎花紋。
寶馬的打算是給予消費者在任何時間、任何地點能夠看到寶馬車輛的自由,目前正在幾十家國際銷售門店測試這一體驗。“產品精英”可以給客戶通過Tango的移動設備(如聯想的Phab 2 Pro)來展示車輛。一旦客戶希望準備好討論購買方案,就可以把客戶引薦給一位銷售經理繼續。
寶馬計劃通過本月稍晚時候谷歌Play商店向消費者發布這一應用,而今夏將發布這款應用的第二版本,讓消費者能夠通過郵件、社交媒體或二維碼,把自己自定義的車型殺雞發送給代購商或朋友。
試駕項目的beta版本已經在一月份于選定的市場發布。Castronovo拒絕分享這些應用的硬表現指標,但他說客戶對這一應用的體驗“很興奮”,并且馬上就能明白它的運行方式。他期待這一體驗將會幫助寶馬在早期和潛在客戶建立情感聯系,幫助打造更加積極的銷售體驗。
他還表示,“產品精英”和在不同國家的寶馬主管的反應是“壓倒性積極”的。實際上,在比利時大眾展現出了非常強烈的興趣,而在比利時布魯塞爾車展上,寶馬的銷售額達到了年比利時銷售額的25%到30%。他還說,可視化體驗加強了寶馬作為一個創新品牌的公眾形象。
“我們非常認同和新技術的結合會提升我們品牌的傳遞的信息,那就是創新,和貼近消費者。”
目前來說,試駕項目還沒有定好結束日期。Castronovo稱,項目可能會擴展到其他的寶馬產品上。不過公司需要克服一些挑戰,主要是Tango技術的應用性存在問題。目前來說,Tango只支持聯想Phab 2 Pro和華碩ZenFone AR手機。但是Aliberti期待在接下來的幾年中,Tango能夠有“令人矚目的數量提升”,還會有相競爭的技術,他舉了蘋果在2015年收購德國AR公司Metaio為例:
“這是電子商務的下一次大革命。”
不過,更大的挑戰可能是Castronovo對寶馬創新速度的滿意程度,他總是認為能夠更快、更好。
“你永遠不會滿足于你現有的表現…我們的表現一貫良好。我們已經處于領先地位,下一個賽道上,我們需要做的更快,否則就會被人趕超。”