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歐洲首個跨汽車制造商的 C-V2X直接通信互操作性演示

歐洲首個跨汽車制造商的 C-V2X直接通信互操作性演示-DVBCN
5G汽車聯盟(5GAA)、寶馬集團、福特汽車公司(NYSE: F)和標致雪鐵龍集團聯合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和Savari, Inc.,近日宣布完成歐洲首個跨多汽車制造商車型的蜂窩車聯網(C-V2X)直接通信現場演示。該演示還在現場展示了轎車、摩托車和路側基礎設施間的C-V2X直接通信技術。C-V2X是車對萬物(V2X)通信的全球解決方案,旨在提升汽車安全性、改善自動化駕駛和提升交通效率。
 
該演示展示了C-V2X在改善道路安全和提升交通效率方面所帶來的益處,包括利用車對車(V2V)通信防止碰撞事故,及利用車對基礎設施(V2I)連接以服務于交通信號和交通管理中心(TMC)。C-V2X利用實時直接通信在智能交通系統(ITS)頻譜上運行,無需蜂窩網絡覆蓋,并已為支持業界最早于2020年啟動部署做好了商用準備。與其他V2X技術相比,C-V2X具有出色的性能和成本效益,還可與5G前向兼容,這些因素讓C-V2X直接通信成為C-ITS應用的首選解決方案。
 
演示的6項內容包括緊急電子制動警示燈、十字路口碰撞預警、跨路口轉彎碰撞風險預警、慢速車輛預警及靜止車輛預警、交通信號相位及配時/闖紅燈預警和弱勢道路使用者(行人)預警。參與本次演示的車型包括寶馬集團提供的電動摩托車和福特、標致雪鐵龍集團及寶馬集團提供的轎車,全部車型均搭載Qualcomm®9150 C-V2X芯片組解決方案并支持C-V2X直接通信技術。行業領軍企業Savari提供V2X軟件棧和應用軟件及路側基礎設施。
 
C-V2X技術已獲得包括快速增長的5G汽車聯盟在內的全球汽車生態系統的廣泛支持。5G汽車聯盟在全球已擁有超過90個成員,包括領先的汽車制造商、一級供應商、軟件開發商、移動運營商、半導體企業、測試設備廠商、電信供應商、交通信號供應商和道路運營者。
 
蜂窩調制解調器將對汽車中的C-V2X部署發揮關鍵作用,以支持車載信息處理、eCall和聯網信息娛樂,同時提供實用的駕駛、交通和停車信息。隨著C-V2X直接通信功能集成于蜂窩調制解調器之中,C-V2X解決方案有望比其他競爭技術更具成本效益,同時其可受益于日益提升的配售率。目前C-V2X直接通信外場測試正在德國、法國、韓國、中國、日本和美國展開。
 
C-V2X是目前唯一一項遵循全球3GPP標準的V2X技術,并支持持續演進以實現對5G前向兼容。C-V2X還充分利用汽車行業——包括歐洲電信標準協會(ETSI)等已經定義的上層協議。C-V2X包括兩種互補的傳輸模式:
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直接通信,如演示中的V2V和V2I用例;
車對網絡(V2N)通信,其利用移動運營商提供的連接來提供基于云端的服務,包括碰撞自動提示(ACN,為eCall強制要求)、危險預警、天氣播報、綠燈最優速度建議(GLOSA)、停車點定位以及支持自動駕駛的遠程操作等。
 
5G汽車聯盟主席Christoph Voigt表示:“本次演示基于我們的聯盟成員奧迪、福特和Qualcomm于4月在華盛頓組織的成功的C-V2X聯合展示。我們很興奮看到此項可挽救生命的技術正獲得日益強勁的發展勢頭,也很高興看到我們的會員正合作部署C-V2X技術并推動其盡快投入使用。”
 
寶馬集團電子業務高級副總裁Christoph Grote表示:“隨著寶馬i3的上市,寶馬集團于2013年發布了首個C-ITS用例。今天,大多數構想中的C-ITS用例已經成為常規。通過C-V2X的部署,寶馬集團進一步增強通往C-ITS的可行路徑,并成功展示其短期效益。”
 
福特歐洲區自動駕駛經理Thomas Lukaszewicz表示:“C-V2X可以安全可靠地連接汽車并可向5G演進,其與福特的未來交通愿景密不可分。在我們的愿景中,所有汽車與基礎設施都可相互交流。歐洲和其他地區的初步測試結果讓我們倍受鼓舞,我們堅信C-V2X直接通信具有出色的V2X通信能力。”
 
標致雪鐵龍集團研究與高級工程設計副總裁Carla Gohin表示:“我們不斷推動汽車與汽車及周圍環境的無縫通信,以改善道路安全性并保護我們客戶的人身安全。繼去年3月我們與Qualcomm Technologies聯合開展歐洲首個C-V2X直接通信演示之后,我們很高興能在今天與領先的汽車和科技企業合作并成功實現C-V2X互操作性。”
 
Qualcomm高級副總裁兼歐洲、中東與非洲區總裁Enrico Salvatori表示:“此次跨汽車制造商的互操作性演示不僅是C-V2X部署過程中又一重要里程碑,還進一步驗證了面向網聯汽車的C-V2X直接通信具有商業可行性和全球兼容性。我們期待繼續與汽車行業的領導者合作,包括5G汽車聯盟、寶馬集團、福特、標致雪鐵龍集團和Savari,共同推動汽車行業向更安全、網聯和自動化的未來演進。”
 
Savari首席執行官Ravi Puvvala表示:“作為V2X的開拓者之一,我們公司早在2008年就開始推動V2X技術的發展,我們非常高興繼續支持V2X的下一步發展。過去一年半以來,Savari團隊與5G汽車聯盟合作計劃中的C-V2X工程師一起辛勤工作,并帶來一系列愈發讓人印象深刻的技術演示,這些演示正持續向全球表明,C-V2X很快將在全球展開部署。”
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