北斗三號(hào)服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展至全球，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了下行導(dǎo)航信號(hào)升級(jí)與改造等關(guān)鍵技術(shù)方面的突破，實(shí)現(xiàn)了與北斗二號(hào)下行導(dǎo)航信號(hào)的平穩(wěn)過度，并在此基礎(chǔ)上增加了新的導(dǎo)航信號(hào)，為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。北斗系統(tǒng)的全域覆蓋、全時(shí)聯(lián)通，將推動(dòng)萬物互聯(lián)時(shí)代的加速到來，而隨著精度的不斷提高，北斗衛(wèi)星的應(yīng)用價(jià)值正在逐步體現(xiàn)，“北斗+”生產(chǎn)生活方式正在加速布局。
據(jù)悉，近日被刷屏的“復(fù)興號(hào)”智能版列車實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)首次：第一個(gè)，是世界首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛；而第二個(gè)首次，即為采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。事實(shí)上，中國高鐵高速安全運(yùn)行的背后，早已離不開北斗衛(wèi)星的護(hù)航了。
隨著以GPS和“北斗”為代表的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的精度變得越來越高，服務(wù)的領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展，除了最開始的艦船、汽車之外，也相繼開始為高鐵、燃?xì)夤艿馈⒐蚕韱诬嚒⒕珳?zhǔn)農(nóng)業(yè)提供服務(wù)。
北斗導(dǎo)航雖不及登月、空間站聽起來那么“高大上”，但距離人更近，與人們的生活息息相關(guān)，在我國無論百姓還是政府，每天都在接觸北斗，這也是北斗關(guān)注度高的重要原因；其次，北斗衛(wèi)星不僅對(duì)國防建設(shè)至關(guān)重要，在智能交通、智慧城市建設(shè)以及其它大眾化應(yīng)用方面范圍更大。以SKYLAB為例，作為一家致力于定位導(dǎo)航模塊產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用的企業(yè)，其研發(fā)生產(chǎn)的GPS模塊、北斗模塊也大量應(yīng)用于民用領(lǐng)域，為車載導(dǎo)航監(jiān)控，老人小孩定位，或者其它智慧領(lǐng)域等等應(yīng)用提供位置信息。
北斗三號(hào)2018年底，將建成基本系統(tǒng)；2020年底，建成世界一流的全球系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，加快構(gòu)建基于北斗的國家綜合定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù)，造福人類，服務(wù)全球。
微信掃一掃
