自動(dòng)駕駛出租車Autonom Cab在2018年消費(fèi)電子展（CES）上，法雷奧將展示更多與電氣化、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)汽車相關(guān)的創(chuàng)新技術(shù)。這些也是符合消費(fèi)者個(gè)人需求和喜好的、極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的技術(shù)。
法雷奧48V純電動(dòng)樣車法雷奧48V純電動(dòng)樣車
全新低壓純電動(dòng)解決方案是法雷奧在2018年消費(fèi)電子展上展出的眾多創(chuàng)新技術(shù)之一。該解決方案是城市通勤的理想選擇（續(xù)航里程達(dá)100 km，最高速度為100 km/h），比高壓純電動(dòng)解決方案更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
更為重要的是，這款48伏純電動(dòng)車相比高壓純電動(dòng)解決方案而言更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)（達(dá)20%）。這主要因?yàn)樗⒉恍枰鋫涓邏合到y(tǒng)為了用戶安全而必須配備的部件和系統(tǒng)。48伏純電動(dòng)車售價(jià)可低至9，000美元（約7，500歐元）。這一創(chuàng)新的48伏純電動(dòng)解決方案得益于法雷奧在48伏混合動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀。
2018CES：法雷奧推48V電動(dòng)車 自動(dòng)駕駛出租車
法雷奧超視距法雷奧超視距
法雷奧XtraVue超級(jí)視距集成了安裝于車身的遠(yuǎn)程通訊天線、激光掃描儀和法雷奧攝像系統(tǒng)。它能讓駕駛者對(duì)道路狀況一目了然，甚至包括視野之外的路況。它還能將其它聯(lián)網(wǎng)車輛拍攝的流視屏和道路基建設(shè)施攝像頭拍攝的影像呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示屏上。得益于現(xiàn)有公共4G網(wǎng)絡(luò)以及車與車之間（V2V）互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，這種技術(shù)能夠?qū)⑦@些復(fù)雜的數(shù)據(jù)整合在一起并且呈現(xiàn)出直觀的影像，提升車輛駕駛的視野范圍。對(duì)駕駛者而言，他們就好像具備了透視前方障礙物的能力，這將為他們的駕駛決策提供更為充分的信息，讓駕駛行為更加安全，尤其對(duì)于超車行為特別重要。
Autonom Cab自動(dòng)駕駛出租車Autonom Cab自動(dòng)駕駛出租車
法雷奧投資的法國(guó)Navya公司在2018年消費(fèi)電子展上推出純電動(dòng)無人駕駛出租車Autonom Cab。作為首款無人駕駛出租車，Autonom Cab安裝了7個(gè)法雷奧SCALA？激光掃描儀。SCALA？激光掃描儀是目前市場(chǎng)上首款也是唯一一款量產(chǎn)的激光雷達(dá)，具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。它提供了車輛所需的3D視野（距離超過200米）以確保車輛的整體安全。該技術(shù)通過為周圍環(huán)境創(chuàng)建3D地圖，可以確切探測(cè)障礙物，并對(duì)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定位。
生命跡象檢測(cè)技術(shù)生命跡象檢測(cè)技術(shù)
此外，法雷奧首次發(fā)布艙內(nèi)健康與舒適領(lǐng)域的個(gè)性化出行方案。它可以根據(jù)每位乘員的身體狀況和對(duì)溫度的不同敏感度，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。這一系統(tǒng)還能夠監(jiān)測(cè)駕駛者情緒，釋放刺激性或舒緩性香氛和離子，以緩減駕駛者的疲勞狀態(tài)或壓力。個(gè)性化的車內(nèi)環(huán)境為駕乘者量身打造了獨(dú)特的舒適體驗(yàn)。
這些創(chuàng)新解決方案和法雷奧在消費(fèi)電子展上展示的所有其它技術(shù)都將推動(dòng)汽車電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化，以更具吸引力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和更廣泛的適用性，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。
創(chuàng)新是法雷奧的戰(zhàn)略基石。2016年，法雷奧將主機(jī)廠配套銷售額的11%用于研發(fā)，總額達(dá)16億歐元。法雷奧此次所展示的領(lǐng)先技術(shù)再次凸顯了其卓越的創(chuàng)新能力。
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