近日，頂級戰略咨詢公司普華永道思略特發布《2017年數字化汽車報告：動蕩的汽車行業》。該分析機構認為，科技將推動全球汽車產業持續變革，汽車日趨自動化、電動化、互聯化，使得數字化出行成為趨勢，并特別指出。
近日，頂級戰略咨詢公司普華永道思略特發布《2017年數字化汽車報告：動蕩的汽車行業》。該分析機構認為，科技將推動全球汽車產業持續變革，汽車日趨自動化、電動化、互聯化，使得數字化出行成為趨勢，并特別指出未來車企的當務之急是著手服務領域。無獨有偶，騰訊車聯在2017年騰訊全球合作伙伴大會上發布 “AI in Car”系統，匯集了騰訊體系內人工智能平臺、大數據平臺、內容生態和服務生態，賦能合作伙伴，為車企提供智能化、場景化、個性化、社交化服務，以積極地姿態迎接汽車行業的變革。
汽車行業迎來大變革 騰訊車聯“AI in Car”系統為車企添翼
汽車行業利潤分配將重新洗牌 汽車制造商利潤減半
普華永道思略特發布的《2017年數字化汽車報告》預測，數字出行服務業2030年市場估值將達2.2萬億美元，汽車行業的數字化變革正在向著共享/無人駕駛的前景邁進，競爭愈演愈烈，利潤壓縮，資本支出變高等因素使得未來汽車市場將大幅縮水，現有的汽車制造商所占行業利潤將減半。面對困局，普華永道思略特指出車企應大力融合硬件和服務，建立數字服務云生態系統環境，用豐富的智能化服務，滿足用戶期待。這就意味著車企需要尋找不同的研究方法、搭建服務平臺、進行外部創新、吸引研發人才。其復雜性成幾何級增長，大多數車企還沒有為如此規模巨大的未來機遇做好準備。與掌握前端技術和服務生態的大型供應商合作，或將成為車企的首要選擇。
汽車行業迎來大變革 騰訊車聯“AI in Car”系統為車企添翼
“AI in Car”系統助力汽車行業變革 賦能車企實現破局
騰訊車聯與廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風柳汽五家汽車廠商簽署戰略合作，便印證了這一點。11月16日，騰訊攜手廣汽集團發布搭載騰訊車聯AI in Car系統的iSPACE智聯電動概念車，實現了騰訊車聯“AI in Car”系統的落地。騰訊車聯“AI in Car”系統是騰訊專門為下一代智聯網汽車打造的車聯網解決方案，通過整合騰訊的安全、內容、大數據、云計算和人工智能等平臺能力。針對交互智能和服務場景智能，向汽車行業開放的基于AI的五個方面能力，為車企拓展服務體驗，提升用戶的高階需求添翼。這五項功能分別是：語音服務能力、出行場景主動服務能力、個性化內容推薦能力、車主社交服務能力以及運營增值服務能力。
這五項功能的提升意味著騰訊車聯“AI in Car”系統形成了從人車交互、用車場景識別，到個性化內容、車內社交、車主賬號打通一條完整的智能車聯鏈條。例如在“騰訊我的車”上，可以讓騰訊內容平臺和車主實際的場景需求無縫連接;而通過“叮當語音助手”，用戶可以實現自然人車智能交互，更高效地理解和滿足用戶需求;基于全球領先的科恩實驗室所研發的車聯網安全體系，為騰訊車聯提供了堅實的安全保障。在內容建設上，包括QQ音樂、王者榮耀在內的騰訊內容生態體系也在陸續接入騰訊車聯服務平臺。
未來，出行體驗等同于無縫、一體化、直觀環境下硬件、軟件和服務的整合。車企應抓住這一機遇，與服務商合作，實現硬件與服務的融合，在汽車行業的大變革中搶占先機。騰訊車聯“AI in Car”系統將全面開放基于AI的連接能力和生態資源，與更多車企在汽車前端和后端展開定制化開發，賦能于車，讓人與車的交互更智能、讓我們的駕駛體驗和出行更智能，推動汽車產業升級。
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