據外媒消息,日本松下近日宣布開發出了一項能防止駕駛員在開車過程中打瞌睡的技術。這項駕駛輔助技術通過感應車內的亮度、車內乘坐人的眨眼等來預測人的睡意,經過播放音樂或送風打消司乘人員的睡意。
該人工智能(AI)技術用照相機拍攝眨眼次數和用傳感器測量的車內亮度以及駕駛員的體表溫度等,可預測5~30分之后可能會“襲擊”駕駛員的睡意。人在暖和、昏暗的環境下更容易發困,AI技術會判斷不久將來襲的困意,隨即通過播放音樂或者空調送風控制住睡意。
據悉,松下花費了大約3年時間研發出來的這項技術,主要潛在客戶是汽車廠商、教育機構等。
自動駕駛時代,AI將取得前所未有的機遇,無獨有偶,去年6月份歐姆龍曾宣布成功研發一種傳感器,利用人工智能(AI)判斷司機是否處于能夠駕駛的狀態,以便安全地從自動駕駛切換為手動駕駛。
該傳感器通過面部表情和身體動作來探知東張西望和打瞌睡等,判斷從高速公路進入普通公路等時,是否可從自動駕駛切換為手動駕駛。歐姆龍已經與日本國內汽車廠家開始實證實驗,力爭在2019年左右發售的車型上被使用。