7月5日，百度AI開發(fā)者大會將在北京召開，這是全球首個專門面向AI開發(fā)者的大會。智能駕駛將是百度AI開發(fā)者大會上最重磅的話題之一，將首次披露Apollo計劃的具體開放細節(jié)，借助百度開放的能力和數據，開發(fā)者能夠在短短幾天之內就能迅速搭建起自動駕駛汽車。同時，大會現場還將設置自動駕駛汽車試乘活動，與會者可近距離體驗解放雙手的酷炫出行方式。
據悉，百度AI 開發(fā)者大會的主論壇上，陸奇將揭開Apollo計劃的面紗，展現百度智能駕駛的開放細節(jié)和開放計劃，有望再度引發(fā)行業(yè)熱議。同時，奇瑞、一汽、英偉達、TomTom等多家企業(yè)將以生態(tài)合作伙伴身份出席，共同探討智能出行未來和汽車產業(yè)變革。
如今，上汽自動駕駛測試牌照終于落地，拿到了加州DMV自動駕駛路測牌照，除了自動駕駛，上汽硅谷創(chuàng)新中心還負責汽車人機交互、人工智能等技術的研發(fā)。此外，上汽美國另一子公司上汽加州風投公司基本是在輔助上汽創(chuàng)新中心在做自動駕駛相關的投資，專注領域包括自動駕駛、人機交互、車聯網（IOT）、動力總成及大數據等。結合此前上汽在MWCS2017大會上與中移動、華為就C-V2X達成戰(zhàn)略合作的消息，我們有一個大致的判斷是，上汽正在就其“電動化、網聯化、智能化、共享化”的四化戰(zhàn)略全面出擊。
就自動駕駛領域本身而言，百度阿波羅計劃發(fā)布后，包括長城、比亞迪和奇瑞等多家國內主機廠均表現出了濃厚興趣，上汽顯然是決定單干了。不過從上面?zhèn)鞲衅魍回５淖詣玉{駛測試汽車來看，上汽還要加把勁啊。
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