6月28日，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）在天津東麗中國汽車技術(shù)研究中心開幕。世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為世界智能大會的重要組成部分，由天津市人民政府、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國工程院、中國科學(xué)院共同主辦，中國汽車技術(shù)研究中心、中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會、中國人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會等專業(yè)機(jī)構(gòu)和東麗區(qū)人民政府共同承辦。
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽以“智能改變世界，創(chuàng)新驅(qū)動為未來”為主題，定位于“高起點(diǎn)、入主流、國際化”，致力于打造世界級智能汽車品牌賽事，搭建全球性智能汽車交流平臺，構(gòu)建國際化技術(shù)實(shí)踐測評標(biāo)尺，旨在通過汽車智能化功能測評、汽車自動駕駛測評、汽車智能網(wǎng)聯(lián)測評和汽車信息安全測評等一系列立體化、實(shí)踐性、全方位的測評，為國家決策、產(chǎn)品技術(shù)提升、社會消費(fèi)認(rèn)知提供權(quán)威、公正、第三方的服務(wù)。
本次世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽設(shè)置科學(xué)合理，不僅突出科技引領(lǐng)，設(shè)置無人駕駛組，兼重產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，設(shè)置自動泊車、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持等智能輔助駕駛組，又著重當(dāng)前熱點(diǎn)，設(shè)立信息安全組。
無人駕駛是智能汽車發(fā)展的最高形式，也是智能駕駛追求的目標(biāo)，該組比賽設(shè)置初賽和決賽，共測試停車加油、避讓行人、障礙物等15個場景。
智能輔助組比賽包含自動泊車、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持三個測試項(xiàng)目，主要針對裝有智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車進(jìn)行測評，從而為消費(fèi)者提供汽車智能化水平的信息。
信息安全組比賽主要針對具有智能化功能的汽車進(jìn)行信息安全的攻防測評，從而推動全球汽車信息安全技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。本次比賽共吸引了63支知名品牌企業(yè)、著名院校和研究機(jī)構(gòu)的車隊(duì)參加，其中無人駕駛組19支賽隊(duì)，智能輔助組20支賽隊(duì)，信息安全組24支賽隊(duì)。
此次比賽的裁判陣容強(qiáng)大，無人駕駛裁判團(tuán)隊(duì)由美國密西根大學(xué)、北京理工大學(xué)、中汽中心的專家組成，智能輔助駕駛裁判團(tuán)隊(duì)由中汽中心、同濟(jì)大學(xué)等13名專家組成，信息安全裁判團(tuán)隊(duì)由公安部第三研究所、工業(yè)和信息化部計(jì)算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心、中國信息通信研究院、中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心等機(jī)構(gòu)的專家組成。
本次賽事理論與實(shí)踐相結(jié)合，不僅有比賽的實(shí)踐測試驗(yàn)證，還舉辦了世界智能駕駛A20國際論壇，論壇上將呈現(xiàn)一系列精彩的智能汽車?yán)碚撌⒀纭４送猓荣愡€將實(shí)現(xiàn)觀眾與智能駕駛的親密接觸，呈現(xiàn)一場優(yōu)質(zhì)的智能駕駛現(xiàn)場演示,帶來史無前例的科技感和體驗(yàn)感。
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