隨著亞馬遜、微軟、谷歌以及騰訊、阿里等一眾企業相繼進入云計算市場并發布對應的產品，基礎云服務的同質化愈發的明顯。而人工智能在云計算領域應用的展開，讓大數據、人工智能和云計算有望真正走向融合重新定義“效率”，亞馬遜、微軟、谷歌，包括國內的騰訊、阿里、百度都已開始在人工智能領域的探索，這個趨勢也將云計算的競爭推入一個人工智能應用的新“戰場”。
究竟該如何通過云計算快速獲得 AI 能力，從而讓 AI 技術成為行業的創新生產力，這是各行業現階段最為關心的一個話題。在 2017 騰訊“云 + 未來”峰會上，眾多不同行業國際國內講師，將結合案例分享自己的獨門秘籍。
2017 騰訊云 + 未來主峰會的大咖嘉賓有：
對于 AI 和云計算，這些專家都有哪些看法？
邱躍鵬：云加上 AI ，云就具備了人類的視聽能力
邱躍鵬，騰訊副總裁、騰訊云總裁。2002 年加入騰訊，曾負責 QQ、QQ 空間、QQ 秀、QQ 會員等業務整體技術工作，海量服務架構重要設計者之一，歷任互聯網運營部總經理、社交網絡事業群技術負責人、騰訊云總裁等職務。
云加上 AI，云就具備了人類的視覺聽覺的能力，這是邱躍鵬對“云 +AI”的定義。他表示，未來 AI 能讓云能夠像人類一樣思考與行動，一個 AI 即服務的時代即將到來。在峰會上，邱躍鵬也將帶來騰訊云自然語言處理、語音識別和計算機視覺等系列人工智能云產品矩陣的集中亮相。
Michael Jordan：機器學習發展迅速 但離成熟還差一步
Michael Jordan，加州大學伯克利分校電子工程系、計算機科學系以及統計系杰出教授，美國國家科學院院士，國家工程院院士，美國藝術與科學院院士，人工智能領域宗師級人物。
在 Michael Jordan 教授看來，機器學習目前發展迅速，但還算不上一個成熟的工程領域。在他的演講中，將會深入探討如何面對挑戰，促成推斷性科學與計算性科學的深度融合，更好地應對大數據挑戰。
張潼：變革不止于互聯網 產業智能化是趨勢
張潼，騰訊 AI Lab（人工智能實驗室）主任，機器學習領域專家。負責計算機視覺、語音識別、自然語言處理和機器學習等人工智能領域的基礎研究，及人工智能與各種應用場景結合的深度探索。
新的人機的交互方式和新的入口將幫助機器更好的理解人、輔助人，而未來變革不止于互聯網，產業智能化是趨勢，人工智能將賦能各行業。張潼將在峰會上結合騰訊 AI 技術能力，帶來對人工智能未來應用場景深入解析。
賈佳亞：十年后 身份驗證將不需要物理設備的輔助
賈佳亞，騰訊優圖實驗室杰出科學家，負責計算機視覺、圖像處理、模式識別、機器學習等人工智能領域的研究，及人工智能與各應用場景結合的深度探索。
賈佳亞預判十年后不需要攜帶任何物理設備（包括卡片手機）進行身份驗證，而可以安全、私密且自由地進入工作地點和加入網絡。此次峰會上，他將介紹前沿視覺技術如何讓計算機來看到和理解這個世界，并探討 AI 技術對社會發展的推動作用。
吳甘沙：智能駕駛會有不同衍生 如何商業化是關鍵
吳甘沙，馭勢科技聯合創始人、CEO，致力于研發最先進的自動駕駛技術。創業前為 Intel 中國研究院院長、首席工程師，領導了 Intel 大數據技術戰略長期規劃，并為中國研究院確立 5G 通訊、智能計算和機器人三大方向。
隨著傳感器和人工智能技術的逐漸成熟，智能駕駛有望從“概念化”進入“實用化”階段。吳甘沙認為，未來汽車將會有不同的可能性，它會變成出行公司、物流公司、房地產公司、或者是能源公司。如何安全、有序地實現智能駕駛的商業化，吳甘沙將在峰會分享馭勢科技在解決智能駕駛商業化最后一公里的秘訣。
李斌：未來出行模式必將是電動 + 自動駕駛
李斌，蔚來汽車創始人、董事長。李斌于 2000 年創辦中國最大的汽車互聯網企業易車，任易車董事長兼 CEO。2014 年 11 月創辦蔚來，致力于打造全球首家用戶企業，重塑用戶使用汽車的全程體驗。
汽車突破對空間的限制，意味著自由和美好，但是擁堵、環境污染等問題，讓汽車離這個目標越來越遠。李斌認為，借力云計算、大數據和人工智能等新興技術，未來出行模式將是電動 + 自動駕駛，在峰會上，李斌將帶來蔚來汽車關于未來出行生態的思考。
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