王建宙先生在2012年正式卸任中國移動董事長職位，時年64歲的他在通信行業里叱咤風云了34年，經歷過2G、3G、4G三個不同時代的洗禮，見證了移動的通信多次變革，曾多次帶領運營商在技術關口中成功突圍。
從2004年底到2010年，王建宙的職位經歷了中國移動黨組書記、總經理，一直到中國移動董事長。作為當時中國移動的掌門人，他帶領中國移動成為了世界上網絡規模最大、用戶最多的電信運營。不僅如此，“大象快跑”的中國移動還入主了世界500強，成為世界通信業紛紛追捧的巨星。
盡管他離開中國移動5年多，但是對于通信行業來講，他從未真正離開過，他一直在關注著通信領域的發展情況。
近日，王建宙先生表達了自己對未來5G行業發展的看法，根據當下發展情況做出了自己的預判，并針對對運營商們如何更好地與5G時代接壤提出了一些可行性建議。
1 技術演變：10年一換代，雙數容易單數難
眾所周知，移動通信已經經歷了很多次演變。對于普通用戶來說，從1G時代升級到4G時代，最直觀的感受就是網絡速率的變化，但其背后的技術迭代卻鮮為人知。
“雙數換代容易，單數換代困難”，這一切在王建宙先生的眼里都是有規律可循的，每10年一次的通信換代雖情況不同，但有規律可循。
具體來講就是，1G時代到2G時代屬于平滑過渡，重點只是提升了網絡容量和質量，在功能上并沒有什么很大的變化。2G時代過渡到3G時代是比較復雜的，直到喬布斯發明了功能堪比電腦的蘋果手機，3G的價值才從語音短信轉變到移動互聯網得到全面呈現。接著3G時代跨越4G時代，再次回歸平滑過渡，而這次除了基本的傳輸速率加快之外，功能創新上并沒有什么大的突破。
當下，5G時代即將到來，這又將會是一個復雜過渡，根據國際相關指標，5G能夠達到20G/秒的超高速率、1毫秒的時延以及100萬臺設備/平方公里的連接密度。從深度、廣度和精度上預見來講，5G都將遠遠超越4G。
“5G要想真正得到全面應用，還需要一個較長的周期”，這表明5G應用的發展是個循序漸進的過程。
目前熱門的的4K視頻、VR和AR等應用，皆因為傳輸速率不足而處在演示階段，很難推廣給大眾。而現在5G的高速率將破解傳輸難題，未來，4K視頻等應用將會最先享受5G帶來的紅利。
王建宙預測，M2M與AI的結合將會是5G的真正的大爆發點。機器與機器間的通信以及人工智能，兩方面技術均需要成熟化才能引爆，而爆點時間或許仍舊需要等待10年。
實際上，兩者結合后的優勢已在一些案例上有所體現。
例如，大眾所熟知的自動駕駛汽車（Autonomous Cars），雖然運用了AI技術，但是并未達到M2M水平，進一步說，AI雖然可以模仿人類駕駛，包括控制方向、緊急制動等，但是實質上對解決交通擁擠問題沒有多大幫助。
然而在5G通信的引領下，這一切都可以得到改善。5G時代，車與車之間可以進行聯網，高速公路上，100輛車的間距將會明顯縮短。王建宙解釋道：“比如現在大家開車的車距是100米，到時就可以完全控制在40米以內。5G優勢在于首輛車突然剎車時，后方的99輛車都可以知曉，并且在AI的協助下，可以瞬間調整車與車的間距，這對于解決擁堵問題是有著非常大幫助的。”
再比如口語翻譯應用，4G時代使用App，用戶只能實現逐句翻譯，也就是說一句翻譯一句，這明顯帶來了延時問題，而5G時代，利用5G的高傳輸速率以及AI的詞匯分析可以達到同聲翻譯。
3 觀察市場：物聯網公司崛起勢不可擋
歷史證明，每次移動通信技術的換代，都極大地推動了制造業的發展，5G時代更是如此。
一方面是大量網絡的建設以及移動設備的進化。當下人們使用的手機，雖然功能在不斷完善，但從本質上與多年前的iPhone無太大差異。王建宙說，目前的終端設備結構中，4G主天線只有1根，而5G手機因傳輸速率增加數倍，所以天線數量會擴展到至少16根，無論是從結構、還是功能、甚至系統，一定會出現新變化。
另一方面，應用開發會帶來新的創業機會。5G時代將迎來萬物互聯，物聯網公司必將迅速崛起，“很有可能出現新的BAT公司，甚至體量比BAT還要大”，王建宙說，目前人與物的連接數僅為人均0.1個，幾年后，連接數將達到人均10個，即每個人會與家電、汽車、甚至行李箱“相連”，所以物聯網公司的大量崛起勢不可擋。
此外，因為應用開發的潛力巨大，所以在移動設備開發領域，同樣可能出現新的喬布斯，“我和很多國外朋友探討過，他們都認為下個喬布斯會誕生在中國，因為中國在技術以及人才等各方面都已經很完備了”。
王建宙斷言，猶如3G時代的iPhone徹底改變了人們的生活，5G時代必會出現一個富有影響力的新載體，“現在還很難想象新載體的形態，真到那時候，目前一切預測都會顯得太保守了”。
4 支招運營商：硬件共享降低成本
互聯網公司的崛起導致電信運營商的市場價值被外界低估，而且，部分互聯網公司的市值已超越運營商。縱觀國際市場，谷歌和Facebook的市值超過了AT&T（美國百年通訊企業）和Verizon（美國排名首位的無線運營商）。而在中國市場，騰訊和阿里巴巴的市值又超過了中國移動。
王建宙表示，這其中有兩個方面的因素不可避免：首先是運營商的收入增長正在持續放緩，不能與龐大的互聯網業務抗衡；其次，運營商的建設投資耗費太大，時常要花費幾百億乃至上千億，這些都是導致市場價值被反超的原因。
然而，5G時代，電信運營商將會迎來新的機遇。
王建宙認為，電信運營商們已不甘心在5G時代繼續做管道，而準備在5G時代進行突圍，具體表現在兩個大趨勢：一是視頻內容，AT&T收購DirecTV和時代華納，Verizon收購AOL和雅虎，就是看中了視頻的未來巨大價值。二是物聯網，軟銀收購了芯片設計商ARM，就是看中了物聯網在未來巨大的發展潛力。
“電信運營商資金雄厚，可以通過并購進入新的領域，取得協同效應，找尋新的收入增長點”。
不僅如此，王建宙還拋出了“頻率資源共享機制”的新觀點。他認為，通信行業競爭從一開就一直存在。在網絡覆蓋稀少時，每家運營商通過單獨建網改變傳輸條件，進而擴大了網絡覆蓋。
“而現在的情況有了很大變化”，王建宙說，首先，隨著技術的進步，以云為基礎的SDN（軟件定義網絡）和NFV（網絡功能虛擬化）技術，可以使運營商共享網絡硬件。其次，5G網絡需要大量頻率，短期內每家運營商都不可能獲得如此多的頻率。
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