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技術創新到戰略轉型 云帆在5G時代如何大顯身手?

視頻流媒體擁抱CDN在中國已經發展了20年,產生的數據量也一直在往上發展。根據思科可視化網絡指數,2016-2021,平均寬帶速度將從 27.5Mbps 增長到 53.0Mbps, 互聯網流量中視頻占比將從 73%提升至 82%

現在,無論是直播、短視頻還是OTT,流量業務都在不斷拓展,讓CDN領域出現三個風向標,有媒體報道稱以網宿、阿里云和云帆加速為代表的三種企業生存模式逐步明晰。

網宿為代表的傳統CDN公司路線,基本與CDN鼻祖Akamai的類似:CDN+云+安全。其路線以帶寬資源為主。阿里云為代表的公司走以賣云為主的路線,以服務自身的視頻流產品為主(優酷CDN、電商圖片緩存等),在大流量時刻保持穩定表現,比如雙十一,但基本是走大客戶路線,經過瘋狂價格戰之后,價格已不具優勢。眼下發力智慧城市等領域,路線大多以賣云模式為主。

而云帆為代表的公司走的是邊緣計算路線,發揮智能硬件最潛在的連接價值,真正實現邊緣計算打通了最后一公里,正引發市場高度關注。

技術創新到戰略轉型 云帆在5G時代如何大顯身手?-DVBCN

從傳統CDN到P2P-CDN,再到超級CDN,云帆一直將CDN部署到最下沉的位置,服務節點越來越多,彌補了單一CDN技術的諸多劣勢性能,在用戶側場景上可謂重塑了CDN行業。

可以說,云帆對這幾年的CDN技術體系架構進行了極大的改進,既扮演著傳統CDN服務商的角色,又承接著邊緣計算、分布式存儲等新興業務的開拓者的角色。

提早布局5G時代 云帆CDN如何走向下沉?

作為一家成立了5年的技術創新型CDN公司,服務能力成為云帆加速極為看重的企業核心競爭力。

在由互聯網周刊主辦的年度人物及年度產品頒獎典禮活動上,云帆加速創始人兼CEO王羲桀表示,云帆加速要從“技術優先”的結構中,轉型到“三駕馬車”時代,“研發+運維+營銷”的相互融合與配合是打開CDN行業客戶服務質量安全變更的新鑰匙 。

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值得關注的是,運維服務成長為云帆加速業務模型的新亮點。云帆加速運維總監張宇洪就提到:云帆加速正在對自身的運維重新定義,延伸賦能,樹立面向業務服務的運維服務理念,向精細管理轉變。未來,云帆的運維服務將包含對運營系統及架構的運維和對業務客戶的透明開放式服務支持。

眼下,5G非常火,火到成為了CDN廠商一個繞不過去的話題——無論是技術戰略還是服務運維都將發生劇烈變化。隨之而來的是5G手機、云游戲、VR等業務的大爆發。

但要知道,在5G這個光環的背后,各類技術支撐著無線網絡的使用體驗,CDN(內容分發網絡)即是其中之一,實質上,CDN已經成為了當今社會的新型基礎設施。既然走向底層,則意味著CDN不再是零星的幾座數據中心,而是需要走向更加下沉,并在架構和技術上適應下沉后的網絡構造。5G時代的CDN將基于云平臺部署,隨業務需求而彈性伸縮,且能有效提升CDN服務調度和內容調度效率,把用戶準確地調度到具備服務能力的節點上,把熱點內容及時推送到用戶需要的區域。

云帆也提前對5G做了相應規劃布局,對網絡速率更快、時延更低追求不止。

早在2014年,云帆就開展了P2PCDN計劃,并于2018年3月10日獲得國家專利批準。期間,云帆又將“共享CDN”升級“超級CDN”,并將個人IDC納入共享計劃之中。

在業務支持上,“超級CDN”目前可支持除點播、下載等傳統業務之外的物鏈接網、安防、車載、零售、工業等新興大流量業務。“超級CDN”將傳統分層屬性結構CDN系統提升為100萬用戶對100萬用戶的網絡結構,大幅度縮小了訪問TTL,平均降低了70%跳數,獲得了更低的延時保障;同時,因減少了中間交換網關傳輸數量,提高了服務的可用性。

云帆借助可聯網的智能硬件(網關為主),鏈接數十萬甚至上百萬終端家庭網關,釋放社會閑置帶寬資源并對其再循環利用。可以說,隨著超級CDN的廣泛鋪開,云帆為我們在5G時代創造了許多想象空間。

創新者永不吃虧 CDN市場充滿機遇

不得不承認,在經歷了牌照監管和價格戰之后,一批CDN公司已經被市場洗牌出局,但是2019年,價格戰已經結束,行業競爭平緩,各家基本以尋求新的業務方向、打磨自身技術產品為主。這個過程中,勢必出現新的商業模式。

浴火重生是一件很辛苦很痛苦的事,但充滿機遇,前景無限。未來CDN將加快邊緣化的部署,大規模的計算能力被市場需要,這種能力將被集成到超級CDN智能網絡,最終將構建一個智能化邊緣計算網絡生態。

這個過程中,云帆有潛力成為新一代CDN行業的明星角色,讓自由計算真正到來。

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