據悉，2018年12月12日工信部發布“領取《中華人民共和國增值電信業務經營許可證》通知-(2018)第21批”。目前全國共115家CDN公司，其中11家具備全國牌照，可提供全國服務能力，但僅8家具備系統研發能力，云帆加速就屬于其中之一。
云帆加速此次正式獲得工信部頒發的CDN全國性經營牌照，獲準在全國范圍內開展內容分發網絡（即CDN）業務。此前，云帆加速已于2017年9月獲得工信部發放的CDN業務經營許可證。經過一年的努力，云帆加速終于獲得國家認可，展開全國服務，這也是對云帆加速技術實力的官方認可。
云帆加速自2014年底成立以來，秉持著技術安身立命的理念，在技術上一直保持著持續創新。云帆加速顛覆性技術——P2P-CDN，殺入互聯網圈，為CDN行業帶來顛覆和變革，給整個互聯網行業發展帶來利好消息。為當時被沉重的運營成本所壓的內容方從沉重的帶寬成本壓力中解脫出來。
P2P-CDN作為共享CDN的雛形，為未來云帆加速的技術發展指明方向。目前共享CDN技術已經于2015年申請了國家技術專利，并于2018年獲得批準。
共享云計算升級，開啟個人IDC節點
這項技術給久未革新的CDN行業帶來了一劑猛藥，加劇了市場的格局變換。隨著CDN行業價格戰的升級，CDN行業進入了負毛利時代。這不僅讓傳統廠商感覺到市場被蠶食的壓力，創新型互聯網企業更是焦慮，也迫使企業的領航人站在更高的格局去思考未來和突破點。
2018年云帆加速升級共享CDN為超級CDN，將個人IDC納入共享計劃之中。“個人IDC”是云帆加速CEO王羲桀在2018亞太CDN峰會上首次提出的概念，是指利用閑置的帶寬（個人網絡或企業網絡）資源為需要內容服務的用戶提供內容分發服務的業務模型。如家庭用戶網絡使用者白天多在上班，夜晚多在睡覺，日平均使用率大多低于20％，可以利用閑時進行內容預分發和帶寬共享；又如企業白天上班時段網絡應用飽和，夜晚則空閑；而互聯網應用夜晚則是網絡使用高峰，可利用閑置網絡資源補充晚高峰帶寬使用缺口。
“超級CDN”就是以共享經濟為商業模型，使用“個人IDC”組建的CDN網絡，通過大數據/云計算的高效智能調度，實現高性能、低成本的網絡傳輸。
比如說，10萬個人IDC節點，每個節點10M上行帶寬，那么它將可以支持100萬用戶并發看高清流媒體點播；100萬節點可以支持700萬用戶并發，相當于1000個愛奇藝的帶寬；500萬節點將是500萬GB算力，相當于三個網宿的帶寬，基本上可以容下下半個互聯網內容。
未來，萬物互聯帶來的信息和數據處理是無法估量的龐大，深度挖掘個人IDC的無限可能，組建一個共享帶寬、共享存儲、共享算力的生態網絡，就可以較好的分解網絡數據爆炸所帶來的性能和成本問題。
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