據外媒報道，日前，美國一項新調查發現，受優步和特斯拉等一系列自動駕駛事故影響，49%的美國人表示將不會購買L5級別的完全自動駕駛汽車。人們對于自動駕駛汽車的不信任度有上升趨勢。
據悉，Autotrader和凱利藍皮書子公司Cox Automotive日前調查了美國消費者對自動駕駛汽車所持的態度，結果發現，盡管現在人們對于自動駕駛技術很感興趣，但與2016年一項類似的調查相比較，更多的人認為自動駕駛汽車的安全性能較低。
根據調查，49%的美國人表示不會購買L5級別的全自動駕駛汽車，這一數據在2016年為30%。同時，45%的美國人認為全自動駕駛汽車可以帶來一個更安全的交通環境，這一數據在2016年為63%。此外，目前更多美國人傾向于選擇L2級別的自動駕駛汽車，因為該級別的自動駕駛汽車可以在汽車偏離路道時進行自動調節，以避免事故的發生;而在2016年，更多美國人更青睞于L4級別的自動駕駛汽車。
Autotrader和Kelley Blue Book的執行出版人Karl Brauer表示，隨著消費者對于自動駕駛技術理解的加深，他們對于汽車舒適性的考慮以及對于自動駕駛汽車的態度也發生了變化。其中，優步和特斯拉自動駕駛撞車事故是導致消費者態度轉變的主要原因之一。
今年3月份，優步的一輛自動駕駛測試車在測試過程中撞死了一名行人，引發公眾譴責，優步隨后暫停了無人駕駛汽車路試。而特斯拉的半自動駕駛車型Model X今年3月在加利福尼亞州山景城附近發生致命撞車事故，嚴重程度史無前例，再一次引發公眾的擔憂。
該調查還發現，在嬰兒潮一代中，有71%的美國人表示不會購買自動駕駛汽車。而在千禧一代中，有61%的美國人表示，不排除有購買全自動駕駛汽車的可能性。此外，美國城市居民考慮購買自動駕駛汽車的可能性較大。
總體來說，68%的美國人認為乘坐自動駕駛汽車的舒適性較低，而39%的美國人表示搭乘陌生人的車舒適性較低。
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