Google自動(dòng)駕駛汽車子公司Waymo近日擴(kuò)編旗下自動(dòng)駕駛汽車隊(duì)陣容，再向菲亞特克萊斯勒（FCA）加購(gòu)62000輛Pacifica自動(dòng)駕駛車，與先期采購(gòu)的600輛相比，規(guī)模超過(guò)了100倍。這支龐大的自動(dòng)駕駛車隊(duì)預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候開(kāi)始在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城正式推出叫車服務(wù)，在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的自動(dòng)駕駛賽道上，Waymo將率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
聯(lián)手FCA
Waymo與FCA的合作可以回溯到2016年5月，雙方簽署合作協(xié)議后，便立即選定Chrysler Pacifica Hybrid作為自動(dòng)駕駛改裝車型，并展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)移植與測(cè)試，期間進(jìn)行了200小時(shí)極端氣候及路況測(cè)試，在密西根州的FCA Chelsea Proving Ground、亞利桑那州Arizona Proving Ground和Waymo California等測(cè)試中心實(shí)地上路。
2016年底，Waymo與FCA正式發(fā)表了克萊斯勒Pacifica Hybrid自動(dòng)駕駛車型，這款車搭載了Waymo的自動(dòng)駕駛硬件與軟件技術(shù)，例如新增了各種傳感器，分別位于車頂、前后保險(xiǎn)杠和前翼子板等位置，能確保獲得周圍完整的路況信息，以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。初期Waymo與FCA計(jì)劃生產(chǎn)100輛，并將在今年正式進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試，隨后，這只自動(dòng)駕駛車隊(duì)的規(guī)模逐漸增加到600輛，測(cè)試總里程突破了600萬(wàn)英里。
今年5月31日，Waymo宣布向FCA再次采購(gòu)62000輛Chrysler Pacifica Hybrid，除了自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模迅速飆升之后，Waymo與FCA的合作還擴(kuò)展至技術(shù)授權(quán)，F(xiàn)CA因此能在未來(lái)將Waymo的技術(shù)與定制化服務(wù)，直接整合到新車?yán)铩CA CEO Sergio Marchionne認(rèn)為，有了Waymo的技術(shù)授權(quán)，F(xiàn)CA就可以為客戶打造更安全實(shí)用的自動(dòng)駕駛汽車。FCA將在安全、效率及實(shí)際的原則下，向消費(fèi)者推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)。與Waymo的深入合作，將讓自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)程更為提早。
Waymo CEO John Krafcik在5月召開(kāi)的的2018年GoogleI/O年會(huì)上正式宣布，Waymo將于今年內(nèi)在鳳凰城地區(qū)推出付費(fèi)自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)。下半年交車手續(xù)全部完成后正式上線，屆時(shí)將有超過(guò)6萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車在鳳凰城開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，之后再推廣至舊金山灣區(qū)，用戶只要安裝Waymo app便可召喚一臺(tái)全自動(dòng)駕駛（fullyself-driving）出租車接駕，途中若遇到問(wèn)題，可觸碰后座的按鈕與Waymo營(yíng)運(yùn)中心的服務(wù)人員聯(lián)絡(luò)。此外，乘客若想提前下車，也可通過(guò)車上的按鈕要求靠邊停車。
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