據(jù)報(bào)道稱(chēng),加利福尼亞州將啟動(dòng)兩項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃,允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)在該州接載乘客。只要安全駕駛員在車(chē)上隨時(shí)監(jiān)管汽車(chē)動(dòng)態(tài),就被允許使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)接載乘客。另一個(gè)則允許在自動(dòng)駕駛車(chē)輛中沒(méi)有司機(jī)的情況下進(jìn)行接載乘客- 將被要求讓安全人員遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車(chē)。
4月份,加州政府官員開(kāi)始接受來(lái)自自動(dòng)駕駛公司的申請(qǐng),希望在沒(méi)有駕駛員的情況下在道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。包括Waymo在內(nèi)至少有兩家公司申請(qǐng)了這樣的許可證。亞利桑那州也允許無(wú)人駕駛汽車(chē)在其道路上行駛,Waymo正準(zhǔn)備在該州開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。自2月份以來(lái),優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車(chē)一直在亞利桑那州運(yùn)送乘客,并配備安全駕駛員。
加利福尼亞州的新試點(diǎn)項(xiàng)目需要獲得一定的許可證,公共事業(yè)委員會(huì)決定參與該項(xiàng)目的公司不能針對(duì)他們提供的游樂(lè)設(shè)施收費(fèi)。此舉是為了區(qū)分這些乘坐方式與其他交通方式,以鼓勵(lì)乘客“更加關(guān)注他們的體驗(yàn)并向委員會(huì)和許可證持有人提供重要反饋”。其他程序規(guī)則禁止無(wú)人駕駛汽車(chē)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行,并限制乘客年滿(mǎn)18歲。