隨著生活水平的提高，駕車已經成為現代人的必備技能，報考駕校的人數也在不斷增長。據公安部交通管理局統計，目前我國駕駛人數達到3.2億，數量位居世界第一，2020年全國駕駛人數將達到4.7億。由此計算，未來3年內，報考駕照人數將達1.5億人次。

 

 

報考駕照人數的劇增，給駕校帶來更多利益的同時，也使得傳統駕校學車暴露了更多問題，比如練車時間短，等待時間長，駕校教練一帶多，無法充分練習，考試通過率低......這些問題直接導致學員考駕照越來越難，駕校競爭壓力越來越大，駕校不得不投入大量資金增加教練、增加車輛、擴充規模，進而導致成本增加，成本增加最明顯的影響就是學員學車費用也會越來越高，如此惡性循環，對學員和駕校都造成傷害。

 

為了解決這一系列問題，很多駕校曾引進過學車模擬器，但由于技術有限，顯示器沉浸感不好，沒有達到預期效果。VR頭顯的到來讓模擬駕駛游樂新的機會。

 

近日，廣州盜夢科技就推出了這樣一款使用VR技術的學車產品。該產品是盜夢科技基于虛擬現實技術和體感模擬技術研發出的VR駕駛模擬器，采用Oculus頭顯設備、全物理擬真方向盤、全局運動底盤，為學員帶來逼真的練車體驗，為駕校提高培訓效率。

 

 

 

以往駕校采購的模擬器沒有達到預期效果的原因主要是模擬器使用效果與真車相比有較大差距，而盜夢科技VR學車最大的特點就是高度還原，因此利用盜夢科技VR學車硬件來練車完全不用擔心它的真實性和沉浸感。在練車效果上它已經能跟駕校實地練車相媲美。

 

 

 

在駕校練車最大的問題還是時間上的被動性，隨著越來越多的人學車，駕校的教練往往是一對多進行培訓，每個人輪流下來可能一上午也只能練到2到3次，時間花費了但是真正練車的時間卻屈指可數。盜夢科技VR學車采用VR視頻同步教學，學員在練車的過程中不需要教練就能自己練習，練習次數多了，考試通過率也自然會提升!

 

 

 

盜夢科技VR學車對考場進行實地采樣，根據真實考場1：1還原，讓學員能夠更多地在考試場地上練習，提高考試通過率。同時，盜夢科技自己研發了離合行程的信號采集與處理系統，可以模擬出起步、坡道起步時的半離合及熄火。另外，硬件采用雙電機驅動的二自由度全局運動底盤，精準反饋路面的坑洼、碰撞，快速響應用戶的起步、上坡、剎車、轉彎等駕駛動作。

 

 

相信隨著這一VR學車設備的逐步推廣，能夠為報考駕照的朋友們提供一個全新的練習方法。并且通過結合具體的考試路段場景，進行更具針對性的練習，能夠大幅提升駕考通過概率。