韓國運營商5G共建共享計劃

5G是第四次工業革命的核心基礎設施，對國家整體經濟實力的提升有著深遠影響，為此，韓國政府計劃于2019年3月推出全球首個5G商用網絡，以搶先全球，搶灘未來。

如何高效建設5G網絡，韓國計劃開放電信基礎設施，以低成本的提供高質量的5G服務是韓國5G建設的大方向。

所謂開放電信基礎設施，指充分共享SK、KT、LG U+幾家運營商所有的移動和固定網絡基礎設施。這些共享基礎設施包括基站、鐵塔、天線、管道，甚至人孔等等，還特別提到了室內分布系統的共建共享，其認為未來5G室內覆蓋是重點領域，室內覆蓋建設應該采用聯合施工模式，以降低部署成本，擴大室內覆蓋面積。

對于已建成3年以上的基礎設施，韓國政府對共享方提供獎勵措施，但對于3年以內建成的基礎設施，強制要求運營商開放共享。

同時，還建議設立獨立的管理機構，以協調共建共享過程中出現的沖突與糾紛，該管理機構還負責督促改善共享設施的運行有效性，以避免共享導致網絡質量下降。

運營商5G共建共享是大趨勢？

運營商對5G基礎資源進行共享，或是一大發展趨勢

在“2017中國通信產業大會”上，工信部無線電管理局巡視員闞潤田指出“5G時代以及‘后5G’時代，頻譜將逐漸走向共享，移動通信過去是用頻大戶，以前是頻譜獨享，以后就要走向頻率共享”。

2017年12月，中國移動前董事長王建宙在接受采訪時建議運營商在5G的建設中要共享頻率、共享基站、甚至共享整個網絡系統，“在5G時代實現網絡共享，既可以避免重復建設，同時由于5G技術的進步還不會降低市場競爭程度”。

今年3月20日，王建宙對于5G頻率分配問題再次建議運營商共享頻率資源甚至接入系統，“目前網絡的情況又發生了變化：一是網絡的規模不斷擴大，重復建設嚴重;二是5G對覆蓋要求更高，需要的頻率資源更多。我們有一個定律，在性價比不變的情況下，速率越快，需要的頻段越大。我們需要向高頻段方向、毫米波發展。這導致在基站重復建設很嚴重的情況下，還需要繼續擴大基站建設，造成資源浪費。所以，需要共享。”

三大運營商共享5G網絡與設備還未落實，但是加速5G網絡的推廣和商用正緊鑼密鼓在推進，另一方面，國內三大運營商還在忙著關閉2G網絡。

4月12日，中國聯通發布通告稱，正式開始關閉2G網絡。中國聯通某省公司正進行2G基站減頻退服換機活動，擬關停低話務基站101個。

去年工信部發文，允許運營商在GSM頻段上部署NB-IoT系統，其后，中國移動在原有2G頻段上建設基于4G的NB-IoT網絡。原用于部署2G網絡的900Mhz、1800Mhz屬于優質頻段，也是目前運營商急需的資源。

2018年4月3日，中國移動獲發FDD 牌照，不過，目前工信部暫未發布許可中國移動重耕2G頻率用于4G網絡建設的通知。對中國移動而言，2G退網頻率暫時只能用于物聯網，而非數據業務，頻譜重耕政策并未完全松綁。

中國聯通表示，從技術上來說，2G退網可以在很短的時間內實現。

日本三大移動通信運營商、俄羅斯運營商考慮進行5G網絡共建共享 !

日本的三大移動通信運營商NTT DOCOMO、KDDI、軟銀從2020年開始為用戶提供5G(第五代移動通信)服務。

據悉，三家移動通信運營商對于5G移動通信網絡建設的投資總額，預計將達到5萬億日元，即約457億美元。而NTT DOCOMO、KDDI、軟銀三家對于4G LTE網絡的投資總額為561.4億美元，之所以對5G網絡的投資總額預期要低于這個數值，分析人士稱，主要原因有兩個，一是NTT DOCOMO、KDDI、軟銀可通過對現有4G基站進行升級的方式來建設5G網絡;另一方面，NTT DOCOMO的母公司Nippon Telegraph & Telephone近日提議NTT DOCOMO與KDDI、軟銀共享5G基站(尤其是城市區域的5G基站)，而KDDI、軟銀有望同意該提案。從而，日本5G網絡的建設就可較大額度地節約出部分開支。

2017年年末，俄羅斯兩家大型電信運營商MegaFon和Rostelecom試圖通過聯合雙方力量來共同克服在俄羅斯市場建設5G網絡所面臨的巨大成本挑戰。

雙方合作的第一步是成立一個工作組，兩家運營商將使用3.4-3.6GHz和26GHz頻段頻譜探索推出5G技術的“選擇”。

根據MegaFon的聲明，這種合作關系最終可能會是成立一個正式的合資企業來共同建設5G網絡，然后這個公司會作為“一個獨立的基礎設施運營商”(類似于中國鐵塔)。

中國GSMA高級顧問、中國上市公司協會會長王建宙建議制定運營商共享5G網絡政策!

王建宙表示5G不只是鐵塔共享，網絡系統也要共享!5G的下行峰值速度可以達到20G，但是達到20G是有前提條件的，按照ITU的標準每個運營商至少100兆赫茲的頻率。

如何解決?只有兩條路：

一條路是用毫米波，才能達到20G的下行速率。但缺點是需要很多基站，它的穿透力很差，那么成本反而加大。

第二條路是共享資源，王建宙表示力推動運營商共享頻率，共享接入系統，甚至共享整個系統。

現階段，5G技術逐漸成熟，5G網絡運營商共建共享勢必成為全球趨勢，不僅減少重復建設，節約成本，也能提升服務質量。