2018年GMIC在北京國家會議中心舉辦了主題為“AI上萬物”的行業峰會,會議包括20余個高峰論壇,11個主題展區,涵蓋了人工智能、泛娛樂、游戲、AR/VR、移動營銷、智能出行、金融科技、移動醫療、投資生態、設計、互聯網教育等多個議題。談及人工智能,究竟AI的發展現狀以及未來將如何改變人們的生活在本次大會上,Facebook的首席科學家Yann LeChun、人工智能的奠基者Michael Jordan、創新工場董事長李開復、小鵬汽車創始人何小鵬以及華為榮耀總裁趙明等重量級嘉賓紛紛出席活動,并對未來人工智能的發展趨勢進行了分享。
連線FaceBook“AI首席科學家Yann LeCun”:人工智能未來更注重智能學習
FaceBook首席智能科學家楊立昆說:“不管下次人工智能的變革在哪個點,他覺得它們都應該是無監督的學習,這樣的一個變革應該是自我監督或無監督的一種學習。” 針對于為來人工智能的趨勢楊立昆表示:“接下來最新的趨勢應該是關于監督學習方面,我覺得它可能是不能夠被替代的。”他相信人工智能會不斷的進行演變,而且也要朝著可差異化的智能學習方向持續的發展,而這需要進行更多的對抗性訓練研究。
人工智能奠基者Michael Jordan:不應將個體智能化夸大,人工智能是體系化的建設過程
面對人工智能技術會如何變革人類時Michael Jordan表示,目前很多人工智能的標準都沒有得到體系化的建立,使得整個人工智能的產業沒有合理化的成本演化和發展路徑。自動駕駛不只是一個簡單的機器,它沒有人,所以駕駛就要像真人一樣,能夠實現一定是建立于一個自動化的體系,人們可以用人工智能這樣一個詞去詮釋這樣一種體系,但不能把個體的智能化夸大。
創新工場李開復:世界正在面臨人工智能帶來的四波浪潮,中美領先世界
創新工場董事長兼CEO李開復從應用的角度,將目前人工智能的應用劃分為4個浪潮:
第一:互聯網的AI浪潮;
第二:對某些垂直領域具有大量價值;
第三:基于視覺、聽覺或者其他傳感器收集過去不存在的數據;
第四波浪潮稱之為自主化、自動化AI。
李開復董事長表示,這四波浪潮會來得非常迅猛。未來我們每一天都將使用AI,未來應用會越來越多。四波浪潮也給中國帶來更多的機會,尤其在互聯網上,中國已經占據了世界的半壁江山,在視覺應用和傳感器方面,中國的發展相當之快。國內擁有海量的數據,在比較深入的科技領域,像無人駕駛等方面,目前還是美國領先,但中國有數據的優勢和強政策推動,所以以后中美將形成在人工智能領域領先的狀況。
小鵬汽車創始人:自動駕駛是判斷智能汽車的核心,如何讓車自動升級、運營是行業的基礎要求
在GMIC大會上,小鵬汽車宣布今天第一次開放預訂,同時在今年年內開始交付汽車,何小鵬說,判斷一臺汽車是不是一臺智能汽車,最核心的不是看它是不是從汽油變成電動,而在于這個汽車的自動駕駛,汽車的自動駕駛是不是會升級的,是不是可以變化的,是不是讓你感覺每個月、每個季度都在變化的。何小鵬鵬表示:“如何讓一個車變成可升級、可運營,并且符合這個體系,是智能汽車在未來變化的一個最最基礎的要求。”
華為榮耀總裁趙明:手機行業面臨寒冬,榮耀過冬的三件棉襖
在此次峰會上,華為榮耀總裁趙明在面對AI帶來的趨勢時,用一句古詩詞總結了目前AI的現狀,“乘風破浪會有時”,以此來表示對AI,對手機行業的信心。趙明總裁提到,AI在中國正飛速蓬勃發展,但與此同時,也帶來一些混亂的現狀,今天所有人都在談AI的風口,仿佛手機如一夜春風來,個個都AI,但是不是AI真這么神奇,是不是每個人都真正具備AI的能力?這樣瘋狂的行業現狀,會不會造成我們用戶對于AI的混淆,或許AI也不過如此。趙明根據榮耀的看法將AI分三個層次,并且表示每個公司可能在其中的一個層次發力,都可以享受到產業發展的紅利:
第一個層次,是芯片和硬件的層次。針對AI的核心處理,打造適合于AI算法的硬件。
第二個層次,AI的智慧系統,自我學習、認知、計算機視覺等等。
第三個層次,基于AI理念的應用。
榮耀面對寒冬,打造了三件“棉襖”。第一個是產品,用創新、品質和服務抵御寒冬,這是最有效的一件棉襖。
華為榮耀的第二件棉襖就是朋友與合作伙伴。過去的幾年中,華為榮耀跟合作伙伴都追求一個戰略,打造對合作伙伴的誠信,打造對用戶的誠信,以及打造對供應鏈體系的誠信。
榮耀準備的第三件棉襖,就是在更廣闊的市場進行發展,揚帆出海。榮耀獲得了驕人的成績,榮耀2018年一季度,在海外超過了100%以上的增長。
最后,榮耀的專利就是通行證,華為在發展自我專利的同時,還要與國外的科技公司進行專利的交換,只有適用于國際通用的商業準則,在海外的發展才能夠暢通無阻。其實就是把健康、踏實的策略在全球市場應用。