4月20日，由上交會與上海市張江高新技術產業開發區管理委員會指導、AsiaOTT眾視網與東浩蘭生聯合主辦的2018上交會TEF科技娛樂季智慧城市國際論壇與人工智能高峰論壇在上海世博展覽館隆重開幕。下午，圣彼得堡彼得大帝理工大學計算機科學與技術學院院長 扎博羅夫斯基·夫拉季米爾、斑馬網絡技術有限公司高級產品專家謝平生、上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠、車音智能科技有限公司董事長蘇雨農、上海濟通信息技術有限公司 CEO王佳談、蘇寧智能終端公司IoT運營中心總經理潘敏、上海樂相科技有限公司首席戰略官章立、優智景（北京）科技有限公司創始人任飛等就“智能交通、智慧生活”話題發表了自己的看法與討論。
圖為:斑馬網絡高級產品專家謝平生
斑馬網絡謝平生：智聯網汽車OS大戰將成為中美之戰
在《因超越而引領-領全球的中國智聯網汽車OS》的演講中謝平生表示：“中國現在是時候去打造屬于自己中國品牌的智能網聯汽車，而更重要的是要基于自己的OS系統打造出智能網聯汽車。”汽車的OS大戰已經升級到強體驗的階段，將成為中美之戰。谷歌、蘋果正在想辦法去研究一套能夠適用于車上出行場景所需要的OS架構。
圖為：終端公司IoT運營中心總經理潘敏
蘇寧智能終端公司潘敏：聚焦產品內容數據，打造智慧家庭生態
《聚焦產品內容數據，打造智慧家庭生態》，從過去的PC互聯網步入到移動互聯網時代，物聯網已經變成所有從業人員非常重要的入口，現在的智能市場事實上還存在非常多的痛點，偽智能和價格化是影響行業發展的問題。對于用戶來講，聚焦產品內容和數據，提供好的服務獲取用戶，然后通過內容的互動與增值讓用戶有更高的黏性，通過技術去為整個人性化的體驗進行整體的助力，通過產品輸出、內容互動以及數據的分析里去打造一個智能終端的生態。
圖為：上海樂相科技首席戰略官章立
上海樂相科技章立：注意力數據是VR和AI相結合的重要落腳點
談到VR未來的演進路徑時，章立說道；“現在時代的人工智能技術具有更高的應用價值，如果物理世界是一個世界的話，那虛擬現實就是相對平行的世界。”所有的數據里面第一步最核心的就是注意力數據，通過構建不同的虛擬場景，VR的好處就是不需要任何的成本，可以構建一個購物的、營銷的、娛樂的、教育的、醫療的、軍事的，所以在N多個不同的場景里面，人的反應和注意力都各自具有不同的價值。我們也覺得注意力數據比最終的數據具有最終的商業價值，這一塊是非常重要的，也是VR和AI相結合的一個很重要的落腳點。
圖為： 和優智景創始人CMO任飛
和優智景任飛：用人工智能產品讓孩子更健康成長
任飛做了題為“人工智能讓孩子更加健康快樂的成長”的演講，她談到用人工智能打造出兼顧家長和兒童共同需求的產品，以培養孩子的決策感，溝通能力和表達能力，在一種寓教于樂的過程中學知識，以讓孩子更好更健康的成長。
圖為：芮亞楠、蘇雨農、王佳談、謝平生合影（從左到右）
圓桌對話:如何推進智能交通的演進
就如何推進智能交通的演進，愛拉比智能科技總裁芮亞楠、車音智能科技有限公司CEO蘇雨農、上海濟通信息技術有限公司CEO王佳談、斑馬網絡技術有限公司高級產品專家謝平生四位嘉賓進行了圓桌討論。
智能網聯和智慧交通的關系，蘇雨農認為：“智慧交通解決的是安全、用度、污染問題，這個過程當中離不開大量的基礎設施建設和所有參與者，包括人、政府、相關各個參與方意識的轉變和提升，也離不開相關企業緊密的配合，這些因素缺一不可。智慧交通解決的是安全、用度、污染問題，這個過程當中離不開大量的基礎設施建設和所有參與者，包括人、政府、相關各個參與方意識的轉變和提升，也離不開相關企業緊密的配合，這些因素缺一不可，智能網聯跟智慧交通存在一定距離。"
交通現在發生了這樣的一個趨勢，網聯車輛、自動駕駛車輛以及沒有聯網，并且由人工控制的車輛三者一起開在路上，讓我們交通的復雜性變的越來越高。如何實現真正意義上的數據互聯互通，不僅跟車企有關，和政府本身也有關系。謝平生認為;‘’所有的數據交換、數據的價值，都是建立在真正商業化的基礎上去談的。”
就智能網聯跟智慧出行的關系了而言，芮亞楠認為:”就智能網聯而言，目前還有很多的痛點沒有完全能夠解決，包括主機廠它的前裝研發節奏和移動互聯網、用戶體驗的感受節奏不是完全一樣的。在這個領域來講，應該分兩頭走。一方面不斷探索和研發車上的領域，樹立用戶了解接受智能服務的概念，一方面積累服務資源，建立服務能力。
關于產權包括標準，蘇雨農說:”現在應該以從商業為導向，轉變為以研發一級預技術在這個行業內的領先性和創新性作為導向，把它作為我們形成更好的手段來看待它，如果我們把這樣的轉變方式給做過來的話，這一次特別是中美貿易戰的契機，對中國來說是個非常大的好事。”
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