如今，國(guó)內(nèi)的高速已經(jīng)四通八達(dá)，總里程也高居世界第一。而今后的高速公路將朝著更加智能、安全的方向發(fā)展。據(jù)悉，全國(guó)首條超級(jí)高速公路即將到來(lái)。
據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道， 浙江省將建設(shè)國(guó)內(nèi)首條超級(jí)高速公路，即已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路。該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。根據(jù)規(guī)劃，這條超級(jí)高速公路將于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成。
據(jù)悉，該超級(jí)高速公路將通過(guò)智能系統(tǒng)、車(chē)輛管控， 有效提升高速公路運(yùn)行速度，車(chē)輛平均運(yùn)行速度提升20－30％。
不過(guò)， 超級(jí)高速公路最終能開(kāi)到多少時(shí)速還沒(méi)有確定 ，要根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)方面研發(fā)推進(jìn)的情況來(lái)確定。
據(jù)了解，超級(jí)高速公路近期可實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)， 遠(yuǎn)期規(guī)劃實(shí)現(xiàn)構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全面支持自動(dòng)駕駛。
此外，考慮到汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，超級(jí)高速公路近期的目標(biāo)是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，插電式充電樁等的補(bǔ)充，為電動(dòng)車(chē)充電。遠(yuǎn)期的目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式的無(wú)線充電，最終實(shí)現(xiàn)一邊開(kāi)車(chē)一邊充電。
此外，超級(jí)高速公路還將提高安全性，將事故降低到最低，近期將實(shí)現(xiàn)全天候安全快速通行。遠(yuǎn)期目標(biāo)基于高精定位、車(chē)路協(xié)同、無(wú)人駕駛等綜合接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零死亡愿景。
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