如今,國(guó)內(nèi)的高速已經(jīng)四通八達(dá),總里程也高居世界第一。而今后的高速公路將朝著更加智能、安全的方向發(fā)展。據(jù)悉,全國(guó)首條超級(jí)高速公路即將到來(lái)。
據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道, 浙江省將建設(shè)國(guó)內(nèi)首條超級(jí)高速公路,即已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路。該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。根據(jù)規(guī)劃,這條超級(jí)高速公路將于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成。
據(jù)悉,該超級(jí)高速公路將通過(guò)智能系統(tǒng)、車(chē)輛管控, 有效提升高速公路運(yùn)行速度,車(chē)輛平均運(yùn)行速度提升20-30%。
不過(guò), 超級(jí)高速公路最終能開(kāi)到多少時(shí)速還沒(méi)有確定 ,要根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)方面研發(fā)推進(jìn)的情況來(lái)確定。
據(jù)了解,超級(jí)高速公路近期可實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi), 遠(yuǎn)期規(guī)劃實(shí)現(xiàn)構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全面支持自動(dòng)駕駛。
此外,考慮到汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì),超級(jí)高速公路近期的目標(biāo)是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電、路面光伏發(fā)電,插電式充電樁等的補(bǔ)充,為電動(dòng)車(chē)充電。遠(yuǎn)期的目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式的無(wú)線充電,最終實(shí)現(xiàn)一邊開(kāi)車(chē)一邊充電。
此外,超級(jí)高速公路還將提高安全性,將事故降低到最低,近期將實(shí)現(xiàn)全天候安全快速通行。遠(yuǎn)期目標(biāo)基于高精定位、車(chē)路協(xié)同、無(wú)人駕駛等綜合接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零死亡愿景。