據(jù)美國財經(jīng)網(wǎng)站CNBC報道，硅谷飛行汽車初創(chuàng)公司Kitty Hawk的首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安•特?。⊿ebastian Thrun）表示，飛行汽車可能會在5年內(nèi)上市。
Kitty Hawk的首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安•特?。⊿ebastian Thrun）
特隆是谷歌“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室Google X的創(chuàng)始人之一，也是該公司自動駕駛汽車項(xiàng)目的先驅(qū)，被譽(yù)為“谷歌自動駕駛汽車之父”。現(xiàn)在，他是在線教育公司Udacity的董事長，也是飛行汽車公司Kitty Hawk的首席執(zhí)行官。
他于去年4月創(chuàng)建了Kitty Hawk公司，致力于開發(fā)消費(fèi)級電動飛行汽車。該公司獲得了Alphabet首席執(zhí)行官拉里•佩奇（Larry Page）投資。
特隆表示，將在3月份宣布該項(xiàng)目下一階段的最新情況。在2017年，Kitty Hawk曾發(fā)布過其飛行汽車的演示視頻。
當(dāng)被問及下一版本的飛行汽車何時準(zhǔn)備就緒時，他說Kitty Hawk非常接近完成下一版飛行汽車。
特隆在迪拜舉行的世界政府首腦會議上表示：“我們將在今年3月宣布一項(xiàng)重大決定。現(xiàn)實(shí)情況是，如果你把交通看作一個整體，大部分交通主要集中在地面，而地面空間非常有限，天空卻非常自由。目前，我們正處在空中交通這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，空中交通比地面交通更安全、更快捷、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。”
特隆還設(shè)想了一種情況：人們可通過智能手機(jī)應(yīng)用叫到一輛飛行汽車。他補(bǔ)充說，人人擁有一輛飛行汽車是不可能的，擁有飛行汽車是過時的表現(xiàn)。但是，人們將會共享飛行汽車，就像在地面上使用Uber和Lyft的打車服務(wù)一樣。
特隆表示，該項(xiàng)目目前處于早期階段，但考慮到技術(shù)的快速發(fā)展，他認(rèn)為飛行汽車可能在五年內(nèi)飛行于天空并不是不合理的。
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