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硅谷公司Nuro發布自動駕駛配送車 將在加州路試

1月30日報道,硅谷Nuro機器人公司宣布發布R1四級完全自動駕駛汽車,致力于生鮮和同城包裹運輸。該車將于今年在加州開啟路試,有望于2022年前投入運營。
 
硅谷公司Nuro發布自動駕駛配送車 將在加州路試-DVBCN
  
Nuro代表旨在利用機器人技術給人類生活帶來的便利。Nuro由谷歌自動駕駛團隊的前首席工程師朱佳俊和Dave Ferguson于2016年創立,公司位于洛杉磯,已經獲得加利福尼亞DMV的測試許可。為創建“R1”車型的工作原型,公司籌集了6500萬英鎊(約合5.8億元)。
  
根據Nuro的說法,Nuro的車體尺寸約為普通轎車的1/3 - 1/2大小,車身兩側均是可以打開的貨倉。它的小尺寸可容下一個3到4英尺(90-120厘米)的“緩沖器”,以便其他車輛和行人可以安全地在其周圍活動。另外,R1是“四級”全自動駕駛電動車輛,這意味著它在大多數情況下不需要人工指導,因此也不設置載人的座位,而是依靠高清晰度的測繪。同時,它行駛時使用自動駕駛傳感器(包括攝像頭,雷達和車頂上的旋轉“激光雷達”單元)導航。而且,其兩個車廂可以個性化,以適應不同的貨物,例如:雜貨、包裹、花、比薩餅等。  
  
R1使用了智能技術。它的側面安裝了面板,通過應用程序打開以顯示貨物。Nuro17個月前已經著手針對該自動駕駛車設計一個世界級的智能手機軟件。智能手機應用程序將提供一個代碼,彈出打開車輛的側艙口,以便客戶可以取回他們的物品。它也會讓客戶知道車輛大概在什么時候到達,方便人們安排時間到室外收貨。Nuro表示,它正考慮使用面部識別攝像頭作為其交付過程的一部分。
  
官方提供的視頻中,R1在加利福尼亞Nuro的測試賽道上,已經完成了對交通信號燈,停車標志,道路交叉口和騎自行車的人的識別。
  
Nuro今年在加利福尼亞州開始R1的道路試驗,并表示到2022年,R1可以投入到現實生活中使用,屆時將會有一個合法道路團隊監督。
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