據(jù)外媒報道，自動駕駛汽車將不僅僅只是改變道路系統(tǒng)，同時還將改變汽車的結構，就在日前，英偉達和Aquantia發(fā)布了一套為自動駕駛數(shù)據(jù)開發(fā)的超高速連接系統(tǒng)。這兩家公司都已經(jīng)證實，英偉達為自動駕駛汽車打造的DRIVE Pegasus和Drive Xavier AI平臺將被運用到Aquantia的Multi-Gig網(wǎng)絡中，它們將能跟上各個傳感器之間的巨大信息流。
英偉達硬件開發(fā)部高級副總裁Gary Hicok指出，每輛自動駕駛汽車都是一個移動的、獨立的數(shù)據(jù)中心，它將由藏在后備箱的節(jié)能AI超級計算機驅動。“為了實現(xiàn)安全的自動駕駛，我們需要安全、可靠、冗余的Multi-Gig網(wǎng)絡來傳輸海量數(shù)據(jù)。”
據(jù)了解，這套網(wǎng)絡將支持10Gbps以太網(wǎng)連接，英偉達和Aquantia為此盡可能地將部件之間的延遲最小化。除了速度，10Gbps以太網(wǎng)還能支持大量LIDAR、攝像頭、雷達以及其他傳感技術部件所需的寬帶要求，此外，考慮到道路安全，自動駕駛汽車還將需要支持冗余。
在互連上冗余同樣也必不可少。這樣，當主系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時候就能有一個備用系統(tǒng)以便確保汽車能夠安全停下來等待維修。Aquantia認為，Multi-Gig以太網(wǎng)雖然對于汽車領域來說相對還比較新，但這卻賦予了它比競爭對手更大的優(yōu)勢。
據(jù)悉，首套搭載Aquantia Multi-Gig網(wǎng)絡的英偉達DRIVE Xavier和DRIVE Pegasus計算機將在今年第一季度進入這家芯片公司的汽車制造合作伙伴手中。
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