2017第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會昨日開幕，大會為期三天。本屆大會的主題是“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟·促進(jìn)開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。記者昨從市經(jīng)信委獲悉，受組委會邀請，溫州市派出一支38人的代表團(tuán)赴烏鎮(zhèn)參會。另外，部分溫商企業(yè)將受邀在大會期間亮出“黑科技”產(chǎn)品。

參觀+招商 38人代表團(tuán)參會有點忙

市經(jīng)信委信息化推進(jìn)與管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次我市派出的團(tuán)隊共38人，主要是來自市、縣兩級的經(jīng)信、科技、商務(wù)、金融等部門，以及各縣(市、區(qū))的政府代表。

該負(fù)責(zé)人表示，代表團(tuán)赴烏鎮(zhèn)主要是參觀第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會，并出席主題為“全球數(shù)字經(jīng)濟：深化合作，增強互惠”的分論壇活動。此外，代表團(tuán)還將有針對性地進(jìn)行招商引資和項目對接，以期為溫州引入互聯(lián)網(wǎng)高端技術(shù)和產(chǎn)品。

除了黨政代表團(tuán)赴會外，一些本土溫企也收到了大會組委會的邀請，包括浙江聚點科技有限公司和溫州市捷點信息技術(shù)有限公司等。浙江聚點科技有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次大會是一次難得的學(xué)習(xí)機會，希望在展示自我的同時，也能學(xué)到更加先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)理念。

展示+學(xué)習(xí) 不少溫商帶去黑科技

健康機器人： 20秒查出200多項人體健康指標(biāo)

溫商蘇天寶創(chuàng)辦的杭州南巡信息技術(shù)有限公司(簡稱南巡科技)，作為杭州人工智能代表企業(yè)，是本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會400余家參展企業(yè)之一。在這次大會上，南巡科技參展的產(chǎn)品是大愛健康機器人，該款黑科技產(chǎn)品會于今天下午在互聯(lián)網(wǎng)大會三號館二樓進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)布。

展會期間，參觀人員可以到大會六號館南巡科技展位現(xiàn)場體驗，20秒時間就能知曉自己200多項健康指標(biāo)。

“健康領(lǐng)域與人工智能結(jié)合，將顛覆現(xiàn)有的健康系統(tǒng)，也會為現(xiàn)代快節(jié)奏生活的亞健康人群帶來快速、無創(chuàng)、智能、專業(yè)的健康篩選監(jiān)測。”南巡科技創(chuàng)始人、CEO蘇天寶說，大愛健康機器人是全球首創(chuàng)的基于AI機器視覺的個人自我健康監(jiān)測與管理系統(tǒng)，利用現(xiàn)代醫(yī)學(xué)檢測技術(shù)、傳統(tǒng)中醫(yī)診斷方法和移動互聯(lián)網(wǎng)手段，通過對人體20秒的生物光電波掃描，實現(xiàn)對人體整體各組織、各器官功能的全面監(jiān)測，幫助人們自助、無創(chuàng)、快速、精確地監(jiān)測身體健康狀況，自我診斷、掌握健康。

無感停車：以后停車連掏手機掃碼也省了

浙江創(chuàng)泰科技有限公司(簡稱創(chuàng)泰科技)是由美國硅谷歸國留學(xué)生創(chuàng)辦的高科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)，公司致力于智慧城市、智能交通方面，溫商梁堅是這家企業(yè)的創(chuàng)始人。

從2015年以來，創(chuàng)泰科技已經(jīng)連續(xù)三屆參展和演講。昨天中午，在展館創(chuàng)新發(fā)布區(qū)，創(chuàng)泰科技進(jìn)行公開演講，分享了與支付寶聯(lián)合打造的、國內(nèi)迄今最大規(guī)模的無感停車解決方案、案例和建設(shè)經(jīng)驗。

“2015年，我們引領(lǐng)了1.0時代，不僅有獨創(chuàng)的傳感器設(shè)備和收費管理后臺，還主推了幫助車主查詢空車位和線上支付的APP——中國‘好停車’；2016年，我們走在了NB-IoT智慧停車前沿，在杭州做了全國第一個NB-IoT智慧停車試點項目，這是我們?yōu)镚20保障性項目盡的薄力，也開啟了智慧停車2.0時代；今年，我們與支付寶合作，帶來了智慧停車3.0時代的產(chǎn)品——無感停車。”創(chuàng)泰科技董事長兼CEO梁堅說，將以此屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會為契機，把更多先進(jìn)的停車行業(yè)產(chǎn)品推向全國市場，推向全球。

無感停車是把找車位與電子支付功能嵌入支付寶便民服務(wù)窗，給車主帶來零支付動作、無負(fù)擔(dān)停車的新模式。車主只需提前在支付寶服務(wù)窗綁定一次車牌號碼和免密支付，之后進(jìn)入所有簽約停車場和路側(cè)泊位將無需任何操作，只待查收系統(tǒng)自動準(zhǔn)確扣費確認(rèn)通知即可。更通俗地說，以前停車還要掏手機交錢，現(xiàn)在連手機都可以不用帶了。

目前，無感停車已在杭州廣泛鋪開，明年有望在全國復(fù)制。

家居新零售：提早6~12個月感受未來的家

溫商陳建若是滿屋家居(杭州巨夢科技有限公司)的聯(lián)合創(chuàng)始人，昨天下午，滿屋家居在互聯(lián)網(wǎng)大會八號館二樓舉行了一場路演，吸引了不少參會人員前來觀看。

“滿屋家居是專注精裝交付用戶的強場景家居新零售平臺，以精裝樓盤為入口，為用戶提供省時省心省錢的整屋家居服務(wù)。”陳建若說，滿屋家居打破傳統(tǒng)家居行業(yè)電商形式，以場景為先，通過“新渠道”+“新體驗”+“新技術(shù)”，在集中交付前6~12個月就能夠虛擬呈現(xiàn)每個樓盤每個戶型的三維方案，讓業(yè)主能夠提前感知未來的家。

商務(wù)活水系統(tǒng)：處理后的活水可以直接喝

溫商李淵敏是浙江水馬環(huán)保科技有限公司的創(chuàng)始人。該公司是一家以凈水領(lǐng)域新材料研發(fā)為核心，布局用水場景與產(chǎn)品生態(tài)打造的科技創(chuàng)新企業(yè)，申請專利百余項。在這次大會上，該公司的水馬商務(wù)智能凈水系統(tǒng)作為智慧經(jīng)濟的新產(chǎn)品，將在12月5日進(jìn)行發(fā)布。

“使用水馬商務(wù)智能凈水系統(tǒng)，節(jié)約企業(yè)開支，帶來使用方便與外形美觀大方。企業(yè)可以采取租賃方式，節(jié)省購買機器的成本。”李淵敏表示，與桶裝水使用存在的容易滋生細(xì)菌等一些問題相比，水馬商務(wù)智能凈水系統(tǒng)處理后的活水，更能達(dá)到直飲水的標(biāo)準(zhǔn)。

誰會是2017烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會的主角？

如果每一家互聯(lián)網(wǎng)公司都是一位漫威英雄，那每一年的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會陣容就堪稱《復(fù)仇者聯(lián)盟》。第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會昨日10時30分在浙江烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會展中心開幕。本屆大會主題為“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟促進(jìn)開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。設(shè)置了分享經(jīng)濟、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)扶貧等20個分論壇。在這場中國互聯(lián)網(wǎng)的年度盛會中，值得關(guān)注的不僅有大佬亮相，也有互聯(lián)網(wǎng)不同領(lǐng)域和不同故事的碰撞，2017年的中國互聯(lián)網(wǎng)圈，我們該記住哪些故事？

新消費VS新零售是誰更創(chuàng)新？

在去年互聯(lián)網(wǎng)大會前夕，阿里巴巴提出了“新零售”概念，強調(diào)對商品生產(chǎn)、流通與銷售的全過程進(jìn)行改造，以互聯(lián)網(wǎng)依托，并對線上服務(wù)、線下體驗以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。

而在今年大會前夕，網(wǎng)易公司0董事局主席兼首席執(zhí)行官丁磊也提出了一個“新消費”概念，指出：零售離不開人這個基本核心，所有零售形式的演變，都源于對用戶需求的理解，以前，大家追求怎么能“買得到”，現(xiàn)在大家追求怎么“買得好”，這個現(xiàn)象叫做“新消費”。丁磊甚至提出，“新消費”不局限于商品，也包含娛樂消費以及更多的體驗型消費。

“新零售”和“新消費”盡管有交集，但更多的是不同，一邊是“人、貨、場景”，另一邊則是“真、善、美”，因此也吸引了不同的聯(lián)盟。得益于早一年提出，“新零售”吸引到了不少線下商超的加入，并將“雙11”延展至線下；而另一方面，“新消費”的踐行者網(wǎng)易考拉海購也拉攏到了如中信銀行中國移動、什么值得買、花間堂、小豬短租等盟友，將想象力延展至金融、通信、旅游、內(nèi)容等各個層面。而未來十年內(nèi)，跨境電商引領(lǐng)的新消費或許將成為中國電商的一條主干道。

人工智能是更大風(fēng)口？還是格局已定？

人工智能在很大范圍內(nèi)引起公眾的關(guān)注，一時間內(nèi)，從互聯(lián)網(wǎng)金融到倉儲物流，從人臉識別到語音識別，無一不提及人工智能。甚至在杭州，還成立了一個“人工智能小鎮(zhèn)”，已經(jīng)有170多個項目入駐。我們仿佛又見到那句名言：“在風(fēng)口上，豬都會飛”。

有媒體說，當(dāng)BAT壟斷了互聯(lián)網(wǎng)之后，它們又集體轉(zhuǎn)型人工智能公司，搶占了下一個風(fēng)口:百度公司負(fù)責(zé)自動駕駛；阿里云負(fù)責(zé)城市大腦；騰訊負(fù)責(zé)醫(yī)療影像；還有科大訊飛負(fù)責(zé)智能語音。看，三個是BAT，一個是國字號。

但無論是更大風(fēng)口還是格局已定，其實都不會影響人工智能在我們生活中的應(yīng)用越來越廣泛，這也不正如此前百度李彥宏的那句“既然無人駕駛已經(jīng)收到了罰單，那距離量產(chǎn)還遠(yuǎn)嗎？”說的那樣嗎？

共享經(jīng)濟是先燒錢？還是先生存？

共享經(jīng)濟已成為中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一張名片。從全球率先批準(zhǔn)共享約車，到共享單車推廣到全世界，以及共享充電寶、共享豪華車等等，每個人都看好共享經(jīng)濟成為一個風(fēng)口。

以北京、杭州、武漢等公共服務(wù)比較超前的城市為例，前幾年政府花大力氣在投放公共自行車打造城市名片，也趕不及互聯(lián)網(wǎng)一夜之間讓共享單車出現(xiàn)在城市的大街小巷。從去年12月ofo走出校園得到地方政府的支持，獲得多輪投資，到今年4月武漢與摩拜單車建成全國首條共享單車專用道、6月悟空單車和3Vbike宣布由于單車大量被盜而停運、7月深圳發(fā)出共享單車“禁騎令”，再到今年8月町町單車倒閉，成為首家跑路共享單車公司，大批用戶押金、余額無法退款，共享單車的整個興衰周期不到一年。

其實這一場景不并不令人陌生，互聯(lián)網(wǎng)直播、互聯(lián)網(wǎng)小貸、甚至知識共享等也都面臨類似的場景。說到底，我們只是見證了一場資本與市場的角逐，是先擴張，還是先生存，這是一個永恒的難題。

2017年內(nèi)值得討論的互聯(lián)網(wǎng)話題還有很多，加之“一帶一路”等重要事件的影響，會為中國互聯(lián)網(wǎng)帶來更多的變化。