11月6日，全國首個基于物聯網的共享單車系統團體標準——《基于物聯網的共享自行車應用系統總體技術要求標準》在北京正式發布。
中國信息通信研究院、中國通信工業協會物聯網應用分會、中科院云計算中心、摩拜、中國移動、聯想懂的通信等單位參與制定和發布標準。該團體標準的發布，將為共享單車的運營企業、制造商提供技術支撐，為監管部門提供有效技術依據，進一步提升共享單車的服務質量和用戶體驗。
中國信息通信研究院、中國通信工業協會物聯網應用分會、摩拜、聯想懂的通信、中科院云計算中心、中國移動、中移物聯網等單位共同發布《基于物聯網的共享自行車應用系統總體技術要求標準》。
2017年是物聯網快速發展的一年。共享單車的相關企業順應時代潮流，深度擁抱物聯網，希望通過物聯網技術有效解決如車輛質量參差不齊、無法衛星定位、車輛亂停放等問題。今年2月，OFO小黃車與中國電信、華為達成全面合作，共同研發新一代基于物聯網NB-loT技術的智能共享單車解決方案;5月，高通與中國移動研究院及摩拜單車展開合作，啟動中國首個eMTC/NB-IoT/GSM多模外場測試……物聯網技術正為共享單車帶來創新活力，同時也亟需相關技術標準對共享單車進行規范。而該團體標準規定了基于物聯網的共享單車應用系統總體架構，并圍繞該架構中的用戶智能終端側、共享單車側和企業應用平臺側的功能、性能和信息安全等規定技術要求，適用于基于物聯網的共享單車系統設計、研發、生產和運營過程。
聯想集團副總裁、懂的通信總經理王帥博士談到，物聯網技術應用在共享單車領域，將有效解決偷盜損毀、停車難等監管問題。一直以來，聯想懂的通信非常關注物聯網技術在新生物種領域的應用，并打造了全方位的ICBAG賦能體系，為新生物種賦能。在標準起草過程中，聯想懂的通信積極推動共享單車物聯網技術的標準化，并根據自身經驗提出意見，比如增加電子圍欄功能，限定車子停放區域，超過區域不可正常停車;增加通信連接管理，包括車輛通信流量和短信的管理等。未來，聯想懂的通信還將全面參與有關共享單車的系列行業標準制定工作。
據悉，聯想懂的通信通過匯聚全球連接及服務資源，打造了一站式的共享單車解決方案，通過在智能鎖中內置物聯網通信模組和數據流量，實時聯網;通過連接管理平臺，提供告警、信息、報表等功能;通過設備管理平臺，提供機卡綁定、地理圍欄、軌跡跟蹤、狀態監控等服務;通過大數據分析，為客戶市場運營提供精準指導，有效管理單車及用戶。
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