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運(yùn)營商資費(fèi)套餐整改 向老用戶進(jìn)一步開放互聯(lián)網(wǎng)套餐

運(yùn)營商資費(fèi)套餐整改 向老用戶進(jìn)一步開放互聯(lián)網(wǎng)套餐-DVBCN
在通信行業(yè)持續(xù)了十多年的“價格歧視”終于得到了監(jiān)管重視。近日,多位運(yùn)營商人士告知記者:“現(xiàn)在老用戶不能轉(zhuǎn)套餐的投訴比較多,工信部不斷要求運(yùn)營商整改,要放開對老用戶的限制。”
 
日前,湖北省通信管理局向三大運(yùn)營商下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范老用戶選擇新資費(fèi)套餐有關(guān)問題的通知》,要求運(yùn)營商保障用戶自主選擇權(quán),保證同一歸屬地用戶能夠在不變更號碼的情況下,自主選擇企業(yè)所有資費(fèi)套餐。該文件2017年10月16日印發(fā),湖北省通信管理局要求三大運(yùn)營商在一個月內(nèi)完成自查整改。
 
自2016年底中國聯(lián)通與騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司推出“王卡”以來,全國各省運(yùn)營商為吸引新用戶推出的廉價互聯(lián)網(wǎng)套餐已多達(dá)數(shù)百款。不過,此類廉價套餐僅面向新用戶開放,老用戶如果想使用此類套餐,只能開通新號碼。
 
此類互聯(lián)網(wǎng)套餐與老用戶普遍使用的統(tǒng)一套餐之間存在極大的價格差異。以北京移動最新推出的U卡業(yè)務(wù)為例,其1G本地流量僅需1元,1G全國流量僅4元。而老用戶的集團(tuán)統(tǒng)一套餐中,含1G流量的和4G套餐需支付128元/月。
 
同樣的流量在不同的用戶群體中出現(xiàn)巨大的價格差異,這一“價格歧視”行為在多地引起大量消費(fèi)者的投訴。此舉違反工信部《關(guān)于保障移動電話用戶資費(fèi)方案選擇權(quán)的通知》的要求,部分消費(fèi)者在向工信部電信用戶申訴受理中心(12300)投訴后成功攜號轉(zhuǎn)套餐,并在多個論壇、平臺上傳授經(jīng)驗,更多消費(fèi)者正在按照這一經(jīng)驗嘗試申訴。按照工信部要求,電信行業(yè)每百萬用戶投訴率應(yīng)低于70人/年。
 
北方某省聯(lián)通人士告訴記者:“隨著工信部介入,集團(tuán)已經(jīng)發(fā)文要求放開限制,目前正在進(jìn)行系統(tǒng)整改。”
 
競爭的避風(fēng)港
 
“老用戶不得辦理”,一直是運(yùn)營商價格戰(zhàn)的避風(fēng)港。
 
事實上,早在2G時代,“老用戶不得辦理”條款就曾引發(fā)大量投訴。以移動為例,當(dāng)時全球通套餐與神州行、動感地帶等套餐之間存在價格差異。
 
根據(jù)中國移動2003年財報,全球通類用戶每月平均消費(fèi)171元,而神州行、動感地帶類用戶月均消費(fèi)約58元。到2006年,全球通用戶月均消費(fèi)者漲至207元,而動感地帶類用戶月均消費(fèi)已降至55元。但全球通用戶并不能轉(zhuǎn)至其他套餐。
 
2006年,信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)布《關(guān)于保障移動電話用戶資費(fèi)方案選擇權(quán)的通知》,要求“在同一移動電話歸屬地內(nèi),移動通信企業(yè)應(yīng)保證本企業(yè)同一網(wǎng)絡(luò)的原有用戶,可以在不改變號碼的情況下,自主選擇使用本企業(yè)的所有資費(fèi)方案”。該方案旨在保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,維護(hù)電信市場公平公正、有效有序的市場競爭環(huán)境,自2007年1月1日起已經(jīng)正式實施。該文件頒布之后,各省運(yùn)營商開始陸續(xù)出臺了“攜號轉(zhuǎn)套餐”政策。
 
然而,3G、4G時代之后,“老用戶不得辦理”的價格歧視重現(xiàn),而且,出現(xiàn)在競爭激烈的市場成熟期。
 
每一代技術(shù)商用初期,運(yùn)營商均會制定適當(dāng)?shù)膬r格,吸引新老用戶迅速使用新的通信技術(shù),此時,運(yùn)營商相互之間存在技術(shù)差異,且充分享受用戶紅利,相互之間競爭并不激烈。
 
以4G為例,2013年底4G牌照發(fā)放,聯(lián)通、電信受限于網(wǎng)絡(luò)制式、資金,難以與移動抗衡,整個2014年中移動在4G領(lǐng)域一騎絕塵。2015之后,電信、聯(lián)通開始嘗試更有利的網(wǎng)絡(luò)制式,基站數(shù)量進(jìn)一步提升,2016年,電信、聯(lián)通又開始從網(wǎng)絡(luò)、渠道、產(chǎn)業(yè)鏈等方面全面合作,正式與移動競爭。但此時,市場已經(jīng)飽和。在2016上半年,中國移動以4.29億用戶,在總計7.24億的4G市場中占比72.5%。
 
最有效的手段只有價格戰(zhàn)。2016年底,中國聯(lián)通開始與互聯(lián)網(wǎng)公司合作推出互聯(lián)網(wǎng)套餐,以王卡為例,其流量價格為移動集團(tuán)統(tǒng)一套餐流量價格的1%-2%。為了避免新增用戶流失,電信、移動隨后也推出了類似的低價套餐。在目前主流互聯(lián)網(wǎng)套餐中,流量價格已低至1元/G。
 
而2016年上半年,中國聯(lián)通以5952億MB,產(chǎn)生收入349.1億元,流量單價為58.65元/GB,同期中國移動流量單價59.37元/G。禁止老用戶使用新套餐,是避免收入下滑的唯一手段。
 
“價格決定市場,如果沒有限制的話,老用戶肯定全面轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)套餐,哪個運(yùn)營商也承受不了這么大的收入滑坡,”多位運(yùn)營商人士告訴記者,“限制老用戶就成了價格競爭的避風(fēng)港,這也成了行業(yè)默契。”
 
流量價格下降
 
在互聯(lián)網(wǎng)套餐的推動下,中國聯(lián)通的流量價格迅速下滑。2017上半年,中國聯(lián)通用戶流量總計25333億MB,創(chuàng)造收入429億元,流量單價降至16.93元/G,同比2016上半年的58.65元降幅71%。而中國移動也從59.37元/G降至38.3元/G,降幅36%。
 
顯然,隨著競爭加劇,流量的價格仍將繼續(xù)下降。
 
以移動、聯(lián)通2013年財報計算,中國移動流量價格為200元/G,聯(lián)通則為112元/G。其后的4G時代,中國移動每G流量價格則在2014、2015年降至140元、70元。如果對比2013年的3G時代,流量價格已經(jīng)下降了超過80%。
 
“基本是為了KPI,三家公司都是不計代價去完成新增任務(wù),”一位北方某省聯(lián)通管理人士告訴記者,“正常情況下,公司應(yīng)該補(bǔ)貼老用戶,老用戶才是利潤的貢獻(xiàn)來源。”
 
但是,由于用戶換號成本較高,大部分用戶幾乎不會離網(wǎng),上述人士介紹:“所以運(yùn)營商基本對老用戶的維護(hù)力度都不大,反而重視不怎么能貢獻(xiàn)利潤的新用戶。”
 
以中國聯(lián)通為例,2016年346億元的銷售費(fèi)用中,用戶保有成本為34.98億元,占比約10%。2017年上半年,161億元銷售費(fèi)用中,用戶保有成本15億元,占比下降為9%。
 
不過,目前攜號轉(zhuǎn)套餐的整改仍未在全國范圍內(nèi)規(guī)模推廣。“我們這還沒有任何通知,”一位河北省運(yùn)營商人士告訴記者,“很難改。如果老用戶都用互聯(lián)網(wǎng)套餐,運(yùn)營商肯定大幅虧損,如果強(qiáng)制執(zhí)行的話,運(yùn)營商只能改變商業(yè)模式。”
 
記者撥打北京移動10086咨詢,客服也告知記者,1元/G的U卡業(yè)務(wù),也僅限于新用戶,“只能辦理新號碼開通,一般新業(yè)務(wù)至少半年內(nèi)都不會對老用戶開放,現(xiàn)在暫時也沒有文件許可老用戶辦理這些業(yè)務(wù)。”
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