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對話華為應為民:懷著創業的心做4.5G 撬動運營商持續成功

在德國穆尼黑的華為Mate 10系列發布會上,一段“最快手機+最快網絡”的視頻引起了大量的驚嘆——在英國溫布利球場,華為與EE使用Mate 10 Pro在現網中測得970Mbps的峰值速率,在展現新一代Mate強大數據連接能力的同時,亦再度證明了4.5G對網絡體驗的極大提升。
 
“4.5G有兩個最大的價值,其一是滿足運營商當下的用戶體驗升級訴求,5G的真正到來仍需一定周期,標準完成后還要經歷產業鏈成熟與規模建設;其二就是孵化未來,到2025年全球將有超過1000億聯接,為迎接全聯接世界、參與到各行各業的數字化進程,運營商必須從現在開始培育其團隊、生態圈、商業構筑等方方面面的能力。因此,它將是產業界邁向5G的必經之路,并將在未來很長一段時間內與5G共存;而華為提出4.5G的目的,也即是撬動運營商在商業上的持續成功。”在上研所的一場媒體交流中,華為無線網絡研發總裁應為民面對C114如是說。
 
4.5G關鍵特性5G起步檔:4T4R正當時
 
在手機設計、功能越來越趨向同質化的今天,網絡體驗正逐漸成為消費者追逐的焦點。不獨華為,三星、小米在今年發布的旗艦機,亦紛紛宣布能夠支持4x4 MIMO技術。
 
“4x4 MIMO從消費者理解角度,就是下載速率可以提升2倍。舉個例子,現在1080P視頻已經在Youku等視頻網站上成為主流,在室內這種弱覆蓋場景下,2接收天線的手機可能只能觀看720P及以下的視頻,但4接收天線的手機就可以觀看1080P;大家在玩王者榮耀這類實戰游戲再或者在搶紅包時,誰的網速更高、時延更小,就更容易獲得優勢。”應為民說。
 
在網絡側,4x4 MIMO所對應的即是4T4R——它既是4.5G中的關鍵特性,也將是5G網絡的起步檔。相較終端,網絡一般會更為提前一些,而4T4R也已成為實際上的LTE建網標準,全球主流運營商都將之作為網絡演進的重要方向之一。截至今年7月,僅華為就已經為運營商商用部署了68張4T4R網絡,溫布利球場的EE現網測試中即應用了4T4R技術。
 
對話華為應為民:懷著創業的心做4.5G 撬動運營商持續成功-DVBCN
 
“頻譜是不可生資源,在某些國家頻譜也非常貴,那么如何在有限頻譜下極大提升效率?”4T4R的作用主要就體現在頻譜效率提升以及由此所帶來的容量提升上——相較LTE,下行容量能夠提升1.2-1.8倍,上行容量能夠提升1.25倍,從而全面支撐室外熱點、大型場館以及家庭等場景對網絡的大容量需求。從運營商角度,部署4T4R可以實現從小區中心到小區邊緣的體驗提升;可以實現從峰值速率到平均容量的體驗提升;還能實現從室外到室內的體驗提升,讓用戶感受到無縫的全場景高速上網體驗。
 
更重要的是,由于用戶體驗提升顯著,4T4R能夠為身處復雜競合環境中的運營商帶來商業和品牌上的再突破。以土耳其移動(Turkcell)為例,該運營商與華為攜手在2016年4月1日正式發布4.5G商用網絡、11月完成4T4R規模部署,半年之內用戶每月使用量(DOU)增長迅速,較之同期增長63%,數據業務的收入同比增長97%,位居土耳其運營商之首,并于今年獲得了P3測試土耳其第一的佳績。
 
無獨有偶,泰國True Move與華為在2016年攜手部署了全球最大的4T4R網絡,總規模超過6300個站點。True現網統計顯示,相比傳統2T2R網絡,4T4R小區平均吞吐量提升了20%,同時小區邊緣吞吐量提升了40%,從而幫助True在泰國移動運營競爭中搶奪了先機,發布后一周內股價應聲上漲了20%;到今天,True已經成為了該國第二大移動運營商。
 
“今年是4T4R產業鏈迅速發展的一年,海思、高通、英特爾的主流芯片都已經支持4x4 MIMO,除了華為、三星、索尼、小米等,后續將會有越來越多品牌的手機將4x4 MIMO作為標配,不管是中低端機型都會默認有這個功能,網絡Ready加上終端Ready,必然會迸發出更美麗的火花,為消費者帶來前所未有的極致網絡體驗。”應為民這樣評價道。
 
4.5G規模商用背后:懷著創業的心去推動
 
到今天,Gbps已然成為新的移動寬帶網速標準、VoLTE的商用部署業已全球鋪開、NB-IoT/eMTC/LTE-V等物聯網技術亦全面開啟了產業化進程,4.5G正迅速改變著人們的生活方式,乃至改變整個人類社會。而4.5G能在短短幾年中迅速走完從概念提出到大規模商用的過程,作為首倡者和主要推動者的華為顯然功不可沒。
 
“4.5G概念就是在我們現在坐的這個辦公室商討出來的。”應為民指出,一個斷代技術的產生一般要經歷十年的時間,正如2G到3G有GPRS、3G到4G有HSPA/HSPA+/DC-HSPA+一樣,4G與5G之間同樣需要這樣一座橋梁,以幫助運營商滿足來自消費者不斷增長的體驗需求,并探索及培育面向5G的新體驗、新業務和新商業模式,4.5G由此應運而生。
 
2014年10月,華為在業界率先提出4.5G概念;2015年2月24日,在英國倫敦發布4.5G商業藍圖并展示4.5G在行業中的應用,全面詮釋4.5G發展前景和方向;2015年10月,3GPP在PCG第35次會議上正式確定將4.5G新標準命名為LTE-Advanced Pro;2015年12月,繼攜手實現4G首商用6年之后,TeliaSonera與華為在挪威奧斯陸發布全球首張4.5G商用網絡,現網峰值速率達到1Gbps;2016年世界移動通信大會期間,這家公司攜手挪威TeliaSonera、香港HKT、韓國LG Uplus、波蘭P4、科威特VIVA等多家全球領先運營商共同舉行4.5G戰略合作啟動儀式,象征4.5G全球規模商用的正式啟航。目前,華為在全球范圍已經幫助運營商部署了100多張4.5G商用網絡。
 
但在同時,4.5G的提出到商用并非毫無波折,亦曾遭遇到一些質疑的聲音。在其中,華為不僅要為4.5G標準制定提交大量規范文檔、與產業鏈各方甚至競爭對手交流溝通以形成合力,還要催熟核心技術和整個端到端產業鏈、推動生態系統的形成。此外,4.5G要進入垂直行業、開辟新的市場空間,除了運營商和電信圈貢獻力量,還需要垂直行業玩家參與進來,華為舉辦了各種峰會論壇提供跨界交流機會,并積極與國際組織、產業鏈上下游、垂直行業展開合作,共同組建產業聯盟。
 
對話華為應為民:懷著創業的心做4.5G 撬動運營商持續成功-DVBCN
 
“我們是懷著創業的心去做推動4.5G這件事。”在應為民看來,華為在無線領域成為領頭羊之后,必然要承擔起更多的責任、對產業更多地付出。比如它在4.5G對應的物聯網方面即作出了多方面努力,甚至還專門投資了一家芯片公司(Neul)以實現終端規模的快速上量。
 
他亦強調,4.5G/LTE Advanced Pro并非通向5G的最后一站,在3GPP R15/R16中將會有持續的演進,并將與5G長期共存——至少在未來五到十年內,仍將發揮主力基礎承載以及主力現金流的作用,“盈在當下才能贏取未來”。
 
全業務極簡網:為5G到來做好準備
 
當前正值5G發展歷程中承上啟下的關鍵時期,到2017年底,5G NR第一個版本第一階段的協議就將完成,相關的技術測試、網絡驗證也已紛紛開啟。華為認為,為了在5G到來時占得先機,運營商要提前做好目標網絡規劃。
 
“未來的網絡一定是多頻、多模、多制式、立體組網的,如何管理好這樣一張復雜的網絡、迎接未來復雜的業務,是運營商今天要特別重視的。”應為民指出,面向5G,運營商應在用戶體驗、網絡架構和商業孕育上做好全面的準備。
 
首先在體驗方面,Gbps是5G時代的標準,但通過多天線技術、多載波聚合、高階調制技術組合,今天也能實現Gbps。華為最新發布的搭載了麒麟970芯片的Mate 10 Pro,最大即可支持1.2Gbps的峰值速率;4T4R是Giga體驗的基礎網、8T8R是高容量網絡的最佳實踐,Massive MIMO則可提升單站40MHz帶寬小區至5Gbps的容量。
 
架構方面,全面云化的網絡結構、支持平滑演進的硬件平臺等,將實現面向5G的演進架構Ready。而在商業孕育方面,運營商可利用4.5G全業務提前進行業務的孕育,諸如物聯網、高清視頻、AR/VR、無人機等,但同時也需要在產業鏈上加強引導和推進,比如4接收天線手機、物聯網終端等。
 
就在前不久的2017年中國國際信息通信展覽會期間,華為發布了全業務極簡網的理念。所謂“全業務”,即物聯網、VoLTE、WTTx、車聯網、sTTI低時延業務等可以全部通過LTE網絡來承載;“極簡”則體現在架構、站點、室內、設備、運維等各個層面,比如在架構上的全面云化、站點上的All in One天線、室內的Lampsite等。
 
按華為無線網絡LTE產品線副總裁徐學兵先前在媒體采訪中所介紹的,一張全業務極簡網將有五方面特征——全頻譜走向4G,釋放網絡20+頻譜潛力;建設走向一張網,更快部署、更低成本;網絡能力更加協同,使能LTE更優性能;運維能力趨向AI,使能未來智能化運營;解決方案5G化,使能LTE未來演進。
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