8月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體CNBC報(bào)道，長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)尤其是加州一直在推動(dòng)特斯拉Model S和Model X車(chē)型的需求，美國(guó)人對(duì)特斯拉的成功至關(guān)重要。
目前還不清楚的是，這家汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售額到底有多少來(lái)自本土市場(chǎng)。特斯拉的政策一直是而且仍然是，不按市場(chǎng)分解銷(xiāo)售。但國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪的一份新報(bào)告讓我們得以一窺美國(guó)對(duì)特斯拉的重要性。
穆迪援引公司的報(bào)告和來(lái)自波爾克的注冊(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)，特斯拉在美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。今年上半年，該公司的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為45%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于通用汽車(chē)。多虧了其雪佛蘭博爾特（Chevy Bolt），通用擁有16%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
雖然穆迪沒(méi)有給出在美國(guó)銷(xiāo)售的每款電動(dòng)車(chē)型的具體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，但還有其他方法來(lái)追蹤這些數(shù)字。研究公司Autodata報(bào)告了美國(guó)汽車(chē)的每款車(chē)型每月的銷(xiāo)量，除了特斯拉。
據(jù)Autodata報(bào)告，通用汽車(chē)銷(xiāo)售了7598輛雪佛蘭汽車(chē)，穆迪表示，博爾特占全部EV（電動(dòng)汽車(chē)）銷(xiāo)售額的16%。
以下是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的快照，其中包括特斯拉的兩款車(chē)型：
總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)了大約4.8萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，這大約是今年1月至6月期間銷(xiāo)售的845萬(wàn)輛汽車(chē)的百分之一的一半。
根據(jù)穆迪的數(shù)據(jù)，特斯拉的Model S占據(jù)了29%的市場(chǎng)份額，這意味著美國(guó)人在2017年上半年購(gòu)買(mǎi)了大約1.39萬(wàn)輛Model S汽車(chē)。
特斯拉的Model X和雪佛蘭博爾特分別占美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的16%，每款車(chē)型大約售出了7600輛。
根據(jù)穆迪的數(shù)據(jù)，日產(chǎn)聆風(fēng)擁有15%的市場(chǎng)份額，根據(jù)Autodata的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字與售出的7248輛轎車(chē)相匹配。
以上這些數(shù)字告訴我們什么呢？
首先，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售仍占美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量的很小一部分。對(duì)于所有關(guān)于美國(guó)走向綠色道路的討論，數(shù)據(jù)顯示電動(dòng)汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。
其次，美國(guó)對(duì)特斯拉Model S的健康發(fā)展依然至關(guān)重要。事實(shí)上，今年上半年交付的25450輛Model S汽車(chē)中有55%在美國(guó)客戶(hù)手中，在1月至6月交付的21500輛Model X SUV車(chē)型中，約36%是美國(guó)買(mǎi)家。
特斯拉對(duì)美國(guó)的依賴(lài)并不令人意外，因?yàn)樗挥诩又荩抢锸翘厮估闹覍?shí)支持者。在未來(lái)，隨著特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)售擴(kuò)張，市場(chǎng)將會(huì)變得更重要，汽車(chē)交付的比例也會(huì)更高。
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