伴隨著 2015 年下半年中國基金出海逐漸形成趨勢，到 2017 年至今，出海已經在創投領域形成熱議話題，中國的一些大公司已經開始圍繞全球市場做出戰略布局。我們已經與美國、印度、新加坡等國家的多家創投平臺達成獨家合作，通過專業的篩選、編輯、整合、調研，提供我們認為最新、最值得關注的全球創投信息。
大公司
近日，印度政府官員披露，iPhone在印度建廠一事已經確定：時間最早在今年四月份，地點將定在印度南部的卡納塔克邦（Karnataka）首府班加羅爾建造 iPhone 的組裝生產線，而為蘋果代工手機的并非此前盛傳的富士康，而是中國臺灣代工企業緯創集團。
去年蘋果就已釋放欲在印度建廠的信號，原因很簡單，一方面，印度市場潛力大，蘋果在該市場銷量有所提高，蘋果期望進場分一杯羹；另一方面，由于蘋果未在當地設廠和直營零售店，稅費復雜、價格混亂使得其手機價格在全世界幾乎是最高的，導致購買力差，2015年底的一個數據顯示，蘋果在印度手機市場的份額只有0.9%，排名第18位。
印度市場銷量最高的是100美元左右的高性價比安卓手機，聯想、小米等中國廠商也是依靠中低端手機在印度市場站穩了腳跟，進入了前五名。目前，中國公司已經占領印度手機市場半壁江山。
無獨有偶，埃隆·馬斯克：特斯拉計劃今夏進軍印度市場
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在回應 Twitter 網友關于是否有意進軍印度市場的問題時，發布推文稱，有此打算，時間可能會在今年夏季。不過，馬斯克并未提供有關這一計劃的任何細節。
事實上，早在去年發布Model 3后，馬斯克就已經宣布過進軍印度市場的計劃。而更早之前，在印度總理莫迪造訪特斯拉硅谷工廠后，馬斯克也提出了在印度設立電池工廠的想法。
特斯拉對印度市場感興趣情有可原：據市場調研機構IMaCS （ICRA Management Consulting Services）的報告預測，到2026年，印度汽車市場規模將達到3000億美元，汽車保有量7600萬輛。此外，莫迪政府正要大力發展新能源產業，德里的邦政府和卡納塔克邦已經免去了所有電動汽車上的本地稅收，這可以降低在印度制造電動車成本。
當然該市場挑戰也不少：缺乏電動汽車充電設施和充電網絡；道路質量差、交通基建設施落后；電力供應嚴重不足（常停電）；電信網絡情況也跟不上。因此，有外媒表示，現在不宜對這一消息過度興奮。
阿里計劃追投 Paytm ，后者融資2 億美元發力旗下電商平臺
近日，據彭博社消息，印度Paytm旗下新拆分的電商平臺（名稱為PayTm Mall或PayTm Bazaar）將獲得2億美元的融資，本輪融資由阿里巴巴集團領投，私募股權公司SAIF Partners跟投。
號稱“印度版支付寶”的Paytm，不僅是印度最大的移動支付平臺，也銷售服飾鞋包、智能手機、車票、電影票等產品；截至 2016 年 7 月， Paytm 電商業務GMV共計 25 億印度盧比（約 3721 萬美元）。
當下，印度電商市場蓬勃發展，2016年年底規模約為140-160億美元，根據Google & AT Kearney，該市場將在2020年增長到550-600億美元。亞馬遜、Flipkart以及另一家本土企業Snapdeal（也獲得了阿里投資）正競相角逐印度電商市場份額。通過對Paytm電商平臺投資，阿里巴巴將更加深入印度電商市場。
阿里曾在2015年9月，領投 Paytm 公司 6.8 億美元的融資，并擁有Paytm母公司One 97 的41%股份，是其最大股東；2016年10月，阿里巴巴集團全球總經理K.Guru Gowrappan還進入其董事會擔任附加董事。而在此次投資后，阿里巴巴將擁有其超過50%的股份。
加速出海！今日頭條1900萬美刀追投“印度版頭條”Dailyhunt
繼全資收購美國短視頻社區Flipagram后，今日頭條近日再次加碼印度Dailyhunt：以1920萬美元的價格購買了私募股權基金Franklin Templeton所持有的Dailyhunt股份，去年十月，頭條就以2500萬美金領投其D輪融資。
Dailyhunt號稱“印度版頭條”，其目前的年收入約為1500萬美元，APP下載量超1.2億次，月活達2800萬、閱讀45億條內容。除廣告外，Dailyhunt還通過與出版商合作銷售電子書獲得收入。其目標是四年內在40億美元的印度數字廣告市場中獲取6%-7%的份額，月活做到1.5-2億。
中國有不少企業在印度做內容聚合平臺，比如獵豹在印度推出InstaNews、投資News Republic，APUS加入了新聞推送，UC News，友盟聯合創始人陳彧堃創建的News Dog，英威諾推出的Hotoday，但頭條這種模式在印度面臨最大的問題是版權，今日頭條選擇投資Dailyhunt的一大原因無疑是后者拿到了印度若干主流媒體的版權。
“出海是必然的”，頭條創始人張一鳴表示，“中國的互聯網人口，只占全球互聯網人口的五分之一，如果不在全球配置資源，追求規模化效應的產品，五分之一，無法跟五分之四競爭”。
繼臉書、谷歌、微軟之后阿里UC也要在印度推免費互聯網服務
近日有消息稱，阿里UC正與印度電信運營商和Wi-Fi提供商談判，未來也許將為印度民眾提供免費互聯網連接。
印度網民已經突破4億，躍居世界第二，但全國仍有三分之二的人口未曾觸網。印度政府也非常關心這件事（大概是看著隔壁的中國這幾年互聯網發展得那么強勁），當地政府近期宣布將把免費互聯網送入1000個村莊，未來15萬個村子都將普及廉價互聯網。
UC并不是第一個進入印度市場的互聯網巨頭。此前，Facebook曾經嘗試過給印度當地民眾提供免費互聯網服務Free Basics，后遭政策原因被禁，不過Facebook又新開了一個叫Express Wifi的新項目，找了印度本土運營商合作。另外，谷歌計劃在印度400座火車站提供免費Wi-Fi，截止去年12月已經在印度100座火車站鋪開，未來2-3年內免費Wi-Fi會進入另外300座火車站。微軟也準備利用未使用的頻率在印度當地傳送網絡信號。
繼Filpkart之后，Ola CFO、CMO離職
近日有消息稱，印度打車平臺Ola兩位高管確認離職，分別是其CFO Rajiv Bansal 和 CMO Raghuvesh Sarup，目前由Pallav Singh暫時接替Rajiv Bansal任臨時CFO。
此前曾曝出Flipkart在新CEO上任未滿三天時，其物流主管 Saikiran Krishnamurthy 伙同另兩位公司高管從Flipkart 辭職。
有媒體分析，當下印度TMT行業競爭激烈，故而高層人心動蕩。以打車出行市場為例，一方面外受政府政策限制，在部分地區禁止開展相關業務，另一方面，Uber和Ola酣戰爭搶用戶，被迫進行大幅度折扣補貼，這引起了對利潤率的擔憂。Ola 近日估值被下調近四成。而電商方面，Flipkart、亞馬遜、Snapdeal、后入者Paytm多方混戰，此前，Flipkart 半年內估值同樣被多次下調，該公司2016年的盈利為195.2億盧比，低于亞馬遜，虧損為230.6億盧比。
投融資
1、印度版“蘑菇街” Wooplr 完成 800 萬美元 B 輪融資
據外媒消息，印度版“蘑菇街” Wooplr 完成 800 萬美元 B 輪融資，Sistema Asia Fund 領投，Amereus Group 以及現有投資機構 Helion Ventures 參投。公司會利用該筆融資進一步改善產品和技術。
Wooplr 是消費者內容驅動的時尚電商平臺，最主要的特色是時尚社交，用戶可以上傳自己的服裝圖片，其他用戶可以參與互動，點贊、關注、鏈接到類似服裝，并從 App 或 Wooplr 的網站進行購買。
Wooplr 總部位于印度班加羅爾，成立于2013年，目前擁有300萬用戶，其中有100萬是活躍用戶，上傳圖片的用戶數占總用戶數量3%-5％。 其中，約有10,000 位達人用戶，擁有至少5,000位關注者，并且定期上傳圖片并與用戶互動。網站大多數用戶來自班加羅爾，德里和孟買，每月產生20萬張圖片。
2、印度最大汽車交易平臺 CarTrade 獲 5500萬美元 F 輪融資
近日，印度最大汽車交易網站 CarTrade宣布獲得5500萬美元 F 輪融資，現有投資者新加坡淡馬錫控股公司領投，美國一家大型家族辦公室參投。這筆投資將用于公司通過收購，擴展汽車金融等新領域來支持CarTrade 的增長計劃，并進一步加強其對消費者，經銷商和 OEM 的服務。
CarTrade 成立于2010年，主要幫助消費者購買和銷售新車和二手車，也為新車買家提供諸如評論，價格，汽車比較和最新消息等服務。 來自印度全國各地的新車和二手車經銷商都通過該網站進行銷售。
值得關注的是，CarTrade 正積極關注二手車金融市場。目前，印度只有不到8％的二手車銷售通過有序的金融服務進行。這一背景下，CarTrade 近日啟動 CarTradeFinance，旨在為汽車經銷商和希望購買二手車的消費者融資。
3、印度能源管理初創公司 Zenatix 完成 8000萬盧比 Pre-A 輪融資
近日，印度能源管理初創公司 Zenatix 宣布完成8000萬盧比（約合160萬美元） pre-A 輪融資，pi Ventures 領投，融資將用于團隊擴充并進軍東南亞市場。
Zenatix 是一家基于物聯網的能源管理公司，主要提供能源管理產品，幫助商業建筑的管理者節省一部分能源成本。最大的特點是軟硬件結合。2016年4月，Zenatix 推出一款名叫 WattMan 的智能設備，記錄零售網點的能源消耗和模式數據，在機器學習模型中使用這些數據，可以幫助客戶節省10-30％的電力消耗。
目前，公司已經在超過500家零售網點（包括銀行分行和自動柜員機）部署了WattMan，客戶遍及20家公司。
4、印度假日定制旅游平臺 TravelTriangle 獲 1000 萬美元 B 輪融資
據36氪獲悉，印度假日定制旅游平臺 TravelTriangle 近日宣布獲得 1000 萬美元 B 輪融資，由新加坡風投機構 RB Investments 領投，早期投資機構 SAIF Partners 和 Bessemer Venture Partners 跟投。新一輪資金將用于開發更多的印度及海外旅游目的地，擴張團隊。
TravelTriangle 成立于 2011 年，總部位于印度新德里，是一家假日定制旅游平臺，連接的是游客和線下旅行社，想實現旅游產品供應商和消費者之間的溝通，幫助游客預定、規劃出游行程。目前平臺上有 650 多家旅行社，65個印度本土和國際旅游目的地。
TravelTriangle CEO Sankalp Agarwal 告訴 36 氪，印度的出境旅游市場在飛速發展，成為繼中國之后的第二大國。目前印度有6500萬人持有護照。2016 年，印度出境旅游的人數為1700-1800萬人，據UNTWO估計，到 2020-2021 年，印度出境旅游人數將會達到5000萬人。假日游的人均消費大約在1000美元，因此在印度出境假日游的市場規模有數十億美元。
5、印度餐飲新星 OneLoyalCard 收購 Pocketing
印度餐飲預訂初創公司 OneLoyalCard 近日宣布收購競爭對手 Pocketin。收購之后，Pocketin 的全部團隊將加入 OneLoyalCard，以加強技術團隊建設，進一步加速市場擴張，應對激勵的市場競爭。
OneLoyalCard 是印度德里的一家餐廳預訂和交易平臺，由三位創始人于2015年7月建立，旨在通過打造餐飲消費“一卡通”增強食客體驗，并為餐廳提供營銷解決方案。 Pocketin 業務類似，去年2月完成了15萬美元的種子輪融資。
OneLoyalCard 已經為德里、古爾岡和諾伊達的500多家餐廳提供2,000多種交易，并計劃在今年年底在六個城市開展業務。此外，OneLoyalCard 最近還在其網站和 App 中增加了預付費交易和聚會預訂功能，另外還計劃為餐館增加活動票務，并擴展到沙龍、SPA等健康領域。
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