趁著端午節前夕，筆者也祈愿各位廣電&通信行業人一聲安康。已至6月下旬，當下廣電行業還在數著步子推動有線電視網絡整合與廣電5G一體化工作，重化權益重新確定各省（自治區、直轄市等）發起人、關停模擬信號推動700MHz清頻等工作仍需要大量的細節去處理，裹著“八寶餡兒”的大粽子，不知道吃出來會是個怎樣的滋味兒？

（寫在前面：還是老規矩，作為“閑話”，文中觀點、聯想及引用均代表本人的拙見，如有謬誤及其他觀點，歡迎至DVBCN公眾號留言指出。）

北斗系統完構，助力廣電&通信全方位應用

昨天（6月23日），我國北斗三號最后一顆全球組網衛星“嘉星”的成功發射成為了個多個行業在討論的大新聞，北斗導航系統的完成未來肯定會推動與新一代通信等新基建的融合。

中國衛星導航系統委員會主席王兆耀與央視新聞主播白巖松連線中就解釋道：“北斗提供導航定位服務，5G主要提供更高性能的通信服務。當物聯網時代到來的時候，北斗和5G的融合將更加深入，催生出北斗+5G+新型的產業，構建起高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空體系，支撐大數據、云計算、人工智能等技術的融合發展，提供基于高精度定位、高精準時間、高清晰圖像能力的智慧城市、智慧制造、智慧農業和智慧家庭等信息服務，帶來社會變革，促進經濟轉型。所以我最看重北斗和5G的融合和新基建的結合。”

對于廣電行業而言，面向未來的新廣電體系，也將必然與北斗系統形成一定的互利的依托，特別是現在“新基建”的趨勢下，廣電&通信領域的融合度更高。

廣電早已提出，要加快新一代信息技術在廣播電視網絡中的部署和應用，向天地一體、互聯互通、寬帶交互、智能協同方向發展，構建廣播電視現代傳播新體系，進而有效提升智慧業務承載能力。

可拓展的方向面還是比較廣的，主要會在“智慧城市”、車路協同等方面提供新的業務方向。在昨天北斗系統宣告成型后，湖南廣電方面就很及時的“蹭上了熱度”。

據電廣傳媒&湖南有線方發的文宣說法，北斗系統的全面建成，也意味著湖南廣電5G的“時空基準系統”更能助力智慧城市建設。

“湖南廣電5G時空基準系統，是在國產北斗衛星系統完成信號覆蓋的前提下，依托廣電5G頻段廣覆蓋低成本的優勢，將北斗衛星地基增強差分算法與AI視覺感知算法結合，采用國產自主研發的芯片、算法、軟件并聯合國產自主創新的硬軟件解決方案供應商，一起共建共研的用于‘智慧城市數字底座’——‘高精度時空基準地理位置信息’的采集、建設，以及相應服務于政務、公安、應急、國土等民生工程項目的綜合性系統。”

廣電的“天地一體化”戰略

以北斗為啟發，這就不讓人繼續聯想到廣電與衛星之間的淵源。

國內長期以來的狀況中，廣電本身應是具備有線、無線、衛星資源的掌控能力的，但在實際運營中卻將它們分開各自為政了。

因此，多年以來，許多廣電大牛頻頻探討要將“有線無線衛星網絡一體化”作為未來廣電發展的方向。這也不是幻想，中國廣電早已經把“衛星”作為了新體系內的重要一環。

未來需要打造以廣電云平臺為基礎，以分布式架構的網絡為連接，以大數據為支撐，以智能終端為呈現載體的多內容、多業務、多功能混合傳播形態，加快推進傳統廣播電視傳輸渠道有線、無線、直播衛星的統籌協調發展，實現電視無所不在。

在技術路線上，中國廣電方面表示要著力提升網絡承載能力和內容支撐能力，加強有線、無線、衛星、移動協同發展的頂層設計，努力建設適應新時代互聯互通、跨網、跨屏、跨終端的復合型全國性數字文化傳播主渠道。

2019年，隨著國內5G商用的正式啟動，三家通信企業已經在緊密部署5G網絡設施，對于廣電而言，必須要緊緊地抓住5G、人工智能、區塊鏈、超高清、大數據、云計算等一系列的技術機遇，更深化的推動改革，爭取建立起一張全新的天地一體的、有線與無線融合的全新廣電傳輸網。

建立新廣電體系，是成是敗？

曾經CMMB的被迫“頹敗”給了業內一定的教訓，如今在廣電堅決邁向新的移動通信領域時，必然要經歷一些磨合期。

全世界范圍內，與通信不同的是，廣電一直沒有統一的標準，目前仍是生成了幾大不同的標準。但通信在3GPP Realease 14修訂中有了“Further evolved Multimedia Broadcast and Multicast Services”，從Rel 15、16到17，5G廣播已然成為可能，特別是17中將增加的視聽業務制作(Audio Visual Service Production)、廣播、切片等也將為廣電&通信帶來便利。

借著Rel 16廣播標準制定的契機，廣電總局下屬單位廣播電視科學研究院于2018年加入了3GPP相關工作。此前國際上也在進行5G廣播等融合項目的測試，如歐盟的5G-Xcast、德國的5G Today等。

中國方面，依然是總局為領導下的廣科院和中廣網絡等在北京合作開展5G廣播現場試驗，類似于德國的5G Today項目，主要是想為2022年北京冬奧會做準備，并希望能成為中國下一代廣播。

多年前，總局廣科院就組織開搞無線交互廣播電視的建設，主要是想實現從廣播電視到手機，建立起個性化、交互式的新廣電業務。這其中就暢想到，未來將擴展到衛星傳輸、有線傳輸，進而形成“天地一體”、廣播與通信融合、有線與無線衛星協同的智能媒體融合網。雖說前期的CMMB因為一些緣由近乎可稱為是失敗了，但新構造下的融合體系已是廣電必走并容不得失敗的唯一捷徑了。

最后在插個相關的，數日前，中播控股（中國移動多媒體廣播控股有限公司）發公告表示，中國廣電5G計劃將使其受到便利，因而二者將存在廣泛的合作可能。完整公告見下文。

中國廣電5G進入全面建設階段，本公司發展空間將得以大幅擴張

隨著中華人民共和國國家發展和改革委員會（「發改委」），將衛星互聯網及5G納入新一代信息網絡基礎建設范疇，簡稱「新基建」，（詳情請見本公司日期為二零二零年四月二十四日之公告），國家廣播電視總局（「國家廣電總局」）體系下的中國廣播電視網絡有限公司（「中國廣電」）最近亦宣布，中國廣電5G建設進入了全面發力階段，其將推進5G和有線電視全國一網整合發展，建設具中國廣電特色的5G網絡，推動廣播電視與5G傳輸融合，海量廣播內容智能化、移動化，從而推動媒體傳播轉型升級，大屏和小屏聯動、無線和有線對接、衛星和地面協同，形成一個全方位多功能的數字文化傳播新型全網通平臺。

本公司長久以來致力于廣播與4/5G通訊的融合發展，具融合技術國際專利，覆蓋中國的移動廣播衛星網絡，并與政府和產業伙伴完成了全國性衛星+4G/5G融合網組建相關技術標準和產業化等各項工作，充分繼承了汽車智能化和聯網化產業成果，面向車聯網市場準備量化服務，并通過聯營公司「絲路控股有限公司」與國家廣電總局體系下的「國廣環球傳媒控股有限公司」建立了合資平臺「國廣中播傳媒技術有限公司」，致力于推動衛星移動廣播與4G/5G融合的新媒體服務。

中國廣電的最新發展和戰略，體現了5G通訊與廣播一體化成為未來主流媒體的趨勢，與本公司的技術平臺和發展策略高度吻合，將令本公司在國內有更大的發展空間。本公司將加大力度與廣電體系推進產業化合作，積極配合全國一網建設，成為新基礎重要設施一部分，協調推動數字經濟。

中國移動多媒體廣播控股有限公司