數日前,DVBCN筆者在作2019年廣電上市企業年報解讀文章時還刻意提到了廣電5G的合建方仍未正式官宣,沒想到在“5▪20”這么曖昧的一個日期內,中國廣電與中國移動雙雙正式確定了共建共享5G的消息。
詳細的消息相信大家已經看過了,具體官宣內容可回看昨日的報道:
從去年6月6日5G商用牌照的正式頒發至今行將滿一周年了,相較于三家通信業,中國廣電為代表的主體仍未開展規模化的5G建網部署。
兩家國企遮掩了近一年,突然就齊齊宣發了,縱使此次籌帷小試初始,離功成還尚遠,但見部分廣電人已有唾棄教坊猶奏別離歌之意。
先不評論未來結果預期的好壞,本次的合作中國廣電最終敲定了中移動這事兒,其實早在去年11月DVBCN的報道中已經有所指向,特別是在筆者后續的數篇文章內又頻頻提醒將與“某運營商共享中頻段”之事兒。
當時廣電的相關人員就表示:
廣電5G在具體建設中,將會與一家合作運營商采用MOCN的方式共建共享,在無線接入側采用共享載波模式,而基站廣播予以兩個PLMN以區分各自用戶。
頻段方面,當時筆者已經具體寫到了,會讓700MHz資源先行共建共享,同時共享某友商的中頻段資源,比如2.6G,最后在產業成熟時再后發4.9G。(一些通信人已經很敏銳的發覺了,這里的指向是誰家了~如今已然驗證~)
由于4.9G產業鏈成熟度在預期判斷來仍不足夠,且將很有可能承擔室內熱點覆蓋,所以廣電就已經考慮好了必須要共享一個友商成熟的中頻段來發展后續。
約兩周前,筆者在談及廣電5G共建共享的可能性時,特意的又提到過廣電建網要與某運營商共享“成熟的中頻段”,本次中國移動與中國廣電的“520宣言”最終證實了年前的那次暗示結果。
時不待我:廣電移動通信迫在眉睫
眾所周知,廣電網絡近幾年營運整體行業不濟,雖按照最新規定已經交由廣電總局等負責發布的2019年行業公報仍未正式公布,但近期格蘭研究發出的2020年第一季度有線電視行業數據中,全國有線電視用戶總量繼續下滑,降到了2.06億戶,有線數字電視繳費用戶凈減196.2萬戶,降到了1.42億戶。
最意外的是,先前還讓廣電比較得意的廣電寬帶用戶總量竟然首次出現了負增長,該季度比去年末共減少了57.7萬戶,目前總量為4186.9萬戶,與工信部給出的最新數據中三家通信企業的4.59億戶的固定寬帶用戶相差巨大。
此外,最新的數據中,三家企業的IPTV用戶也正式到達了3億戶的大關,廣電電視業務收入逐年下減,有線電視月度資費依然被用戶吐槽過高,在多地的IPTV二級播控平臺不斷獲得央視3/5/6/8精品頻道的傳輸資質后,有線電視的TV業務線的最后陣地即將宣告徹底失守。
目前為止,各地有線電視網絡公司的營收構成中,有線電視基本收視維護費仍是最大比重,其次大體均是廣電寬帶業務,廣電長期攻堅的集客業務有一定的起色,以政企為主的項目是廣電企業希冀的最后一把柴,但總體來說還是無法成為扭轉營運不濟的“殺手锏”。
“正是一年中牛羊轉場的時節/河水漸涼/雨霧迷茫/陰悒的空氣中馬的嘶鳴濕漉漉/越過了山岡”。逆場之下,隨著用戶的持續流失,廣電網絡整體面臨著生存危機,回溯起“三網融合”的老話題,為順應國家大戰略,廣電移動通訊成為了在紛亂的戰壕中匆忙間撿起的新武器。
廣電5G的未來憧憬
突然間由有線電視網絡運營轉向移動通信領域,在前所未有的業務跨項中,也有人意指“一個奇男子,萬象落心胸。學書學劍,兩般都沒個成功。要去披緇學佛,首下一拳輕答快,打破太虛空。末后生華發,再拜玉清翁。二十年,空挫過,只飄蓬。”
全新未來的機遇下,在通訊領域已有三家翻騰的市場下,廣電有幾成把握突圍成功呢?
5G剛剛襲來,盡管廣泛而實用的應用場景尚未正式林立,特別是面向C端用戶的場景還未完全明晰,在預商用建網部署階段,廣電如同在蜂群中“介王”一般,一旦有跡可循,獲取市場、用戶群的認可,可能未來預期能產生新的裂變。
在近期國務院發布的《關于新時代加快完善社會主義市場經濟體制的意見》中,電信運營商行業稀罕的不再出現于“自然壟斷行業”位列了,未來更加自由、靈活的競爭業務競爭之勢下,或許廣電作為新晉者亦能從中分饗。
那么廣電5G想要做什么?怎樣的定位?應用是什么?
在目標定位上,廣電5G網絡已經明確會是一張廣播電視特色鮮明,集融合媒體傳播、移動通信運營、智慧廣電承載、智能萬物互聯、國家公共服務、綠色安全監管于一體,與有線電視網絡交互協同的新型廣電媒體服務網和國家信息化基礎新網絡。
承接下來,其包含的“六個打造”闡釋為:
打造基于5G的新型融合媒體傳播網絡;打造5G移動通信網絡;打造萬物互聯、交互協同,政用、民用、商用相結合的國家信息基礎設施;打造承載高清視頻新供給的傳播網絡;打造基于5G的新型廣播電視交互網絡;打造國家公共服務的技術平臺。
進一步地,從以上六方面再確定未來廣電5G想要搞的目標業務,就是反映如下:
1、新型交互廣播電視融媒業務,向用戶提供沉浸式的新型廣播電視服務;
2、移動通信服務,包括移動語音與增服業務等;
3、萬物互聯業務,承載政務、電力、交通等領域;
4、高清視頻娛樂服務,包括4K/8K、AR/VR等新型業務形態;
5、融合媒體云播控業務,包括有線電視網、整體播映平臺的資源,向用戶提供新媒體服務;
6、發力公共服務,如公共安全、應急通信、應急廣播、主題宣傳、公益資訊等。
廣電與移動牽手是順勢而為
從去年11月起,我國5G正式商用啟動有半年多了,盡管今年受到了疫情的一定影響,但5G等基建依然保持著建設速率。根據此前世界電信日會場上,三家運營商企業的最新透露,目前已經建成了5G基站24萬個。
去年世界5G大會上,中國廣電曾對外表示,要在今年(2020年)實現廣電5G的擬商用,現階段,我們已經看到了,在廣電總局等部門的支持下,中國廣電已經統籌北京、湖北、長沙、杭州、貴陽、西安等地進行了一些試點建設,特別是在長沙、杭州等地的部署開始逐步深入。
根據中國廣電副總經理曾慶軍的說法,預期將力爭在2021年底基本實現廣電5G的全國覆蓋。在全國一網股份公司即將正式掛牌之際,今年下半年也許廣電預期必須要加快啟動5G的規模部署了,時不待我,廣電牽手移動并不是急急匆匆間做出的決定,雙方聯合也是基于以下的考慮。
1、共建共享是響應國家要求
共建共享并不是筆者個人隨意提出或聯想的,工信部部長苗圩在去年頒發5G商用牌照時就強調,基礎電信企業要堅決貫徹黨中央、國務院決策部署,加快5G商用步伐,推進5G網絡共建共享,推動我國5G高質量發展。
從3G時代開始,工信部、國資委等部門出臺了多份文件,提倡基礎電信企業推進共建共享,據官方透露,截至2019年底,新建鐵塔共享率從中國鐵塔成立前的14%大幅提升至80%,有效促進了行業競爭格局更加均衡。
工信部信息通信發展司司長聞庫就曾表示,在5G發展方面,工信部一直是秉承著健康發展、綠色發展、經濟發展的目標來推進的。這些年來,工信部一直在推動共建共享,鐵塔公司成立以后,運營企業很多基站都掛在一個鐵塔上面,這樣可以減少運營企業在用地、用站、甚至用電等等方面的成本。
因此,共建共享一直來都是國家的戰略部署,上級部門的決策要求,推動共建共享是合理利用國家資源,惠及企業,利國利民的普遍性做法。廣電在面向移動通信業務,開啟5G等“新基建”步伐,更要順應時代需求,遵從實際、遵從規律,科學合理的從頂層設計到基礎執行端推動踐行。
2、無法逃避的現實:廣電自建能力極其有限
廣電的整體營運狀況不佳,這在前文內容中已經提及,作為中央文化企業,盡管肩負著黨政專網的使命,但廣電5G的獨立建網所面臨的資金、運營壓力毋庸置疑是極大的,且廣電是不可能自行承擔的。
如在資金方面,廣電無2G/4G/5G網絡歷史基建,臨時惡補前置基建設施費用巨大;獨立建5G基站,包括后續運營的電費等,也是費用巨大。
為減輕成本,過度索取是不可行的,因此需要找尋合建方,一些人會想到阿里等資本方,但是問題來了,為什么互聯網資本要為此投入大特別大的資金呢?其他的,設備方是否愿意直接出資參與?應該只會在有限的范圍內給與支持,基于多種因素,作為技術、設備輸出方不太可能投以無限的資金。
廣電的頻譜資源依然是有限的,特別是中頻資源。當然,不只是廣電,所有的運營商都缺,都想要獲得更多的頻譜資源。
在自行完全獨立建網不可行,缺中頻資源,缺運維等等綜合考慮下,共建共享這一國家的號召便是唯一的出路,電聯已經實現共建共享,將大大提升資源利用率并節省大筆的費用,避免了資源的過度消耗。廣電與移動的結合,便是樹立起了另一條共享的典范。
根據最新數據顯示,中國移動的移動用戶總數已達9.47億,其中5G套餐用戶為4374.5萬,滲透率為4.6%。借助于中移動的基建資源,中國廣電在后續建網中面臨的壓力明顯會減少許多。
眾所周知,廣電的雙向覆蓋依然有限,在進行移動通信業務時缺乏大容量的廣域與城域承載網資源,而這些靠廣電是無法實現的。
廣電相關人士早就表示在承載網方面,雖然廣電有一定的光纖資源,但基本不是到基站的,在共建共享前提下,5G的城域接入匯聚核心將直接實現共享友商資源。
此外,5G對承載網的帶寬和時延都有很高要求,所以目前的省干網和國干網能否滿足要求,仍不確定。另外兩家運營商分段提供承載網也將給網絡切片造成很大障礙,所以省干國干這部分還是要以共享為主。
其他方面的協議內容未有提及,但去年時廣電方面的人稱,未來廣電必將獨立建設一張4G/5G融合的核心網,兩家運營商的核心網QoS和切片等都需要統一管理,時下,部分地區給出了一些規劃,廣電也將籌資去建核心網等,根據DVBCN了解到的信息,中國廣電方面在北京已經建了北京的廣電5G核心網。
先前,廣電方面曾表示由于5G上的VoNR尚不成熟,通話還將回落至4G以VoLTE來實現,因此700M頻段要同時滿足建設4G與5G網絡的需求,將可采用動態頻譜共享,即DSS的方式實現。隨著近期終端及芯片方的5G VoNR的頻頻宣發成果,或許廣電5G VoNR的192號段也將順利到來。
本次的公開協議內容中,中國廣電將有償享用中移動的700MHz 5G基站傳輸承載網絡、2.6GHz頻段網絡、2G/4G/5G網絡、國際業務轉接服務等等,且還需支付700MHz運行維護費用。就協議來看,雙方形成了較為良性的交易,對于廣電而言,建5G的費用就大大的省了一筆。
隨著中國廣電與中國移動的合作落地,意味著廣電5G極有可能在下半年進入加速階段,在中國廣電的統籌下“全國一網”股份公司的統一規劃下,廣電5G也將能如期而至。