美國英偉達（Nvidia）公司日前表示，中國奇瑞汽車公司將在其未來汽車產品上部署英偉達自動駕駛技術，該技術由英偉達、百度及采埃孚共同開發。奇瑞將成為首個采用英偉達新技術的中國汽車制造商。此外，奇瑞在北美車展中宣布，未來將生產L3級別自動駕駛汽車，該車將由采埃孚ProAI平臺提供支持。ProAI的智能驅動系統采用了英偉達的GPU產品。不過，目前奇瑞還未制定出該自動駕駛汽車推向市場的時間表。
英國推出“未來之路”競賽 為自動駕駛廣泛應用做準備
英國國家基礎設施委員會（NIC）與英國公路和創新英國政府機構聯合推出了“未來之路”競賽。該競賽將尋找如何改變現有的基礎設施，無人駕駛和驅動車輛共享道路如何工作，以及這些改變如何與新電動汽車的收費網絡一起引入。它也將尋找適用于不同類型的道路，無論是住宅道路、高速公路的想法。參賽作品將由專家組進行評選，由業界，學術界，地方政府和公共部門匯集。參賽者將在3月14提交他們的想法，比賽評審團將選出五個最佳參賽作品進行第二輪比賽，每個參賽者將獲得3萬英鎊（41,350美元）的獎金，在三個月內進一步發展他們的想法。獲獎作品將于今年晚些時候公布。
密歇根州立大學在底特律車展展示自動駕駛車輛技術
密歇根州立大學（MSU）研究人員在底特律北美國際汽車展（NAIAS）上展示了其自動駕駛車輛技術。該自動駕駛車輛能夠360度監測和感知環境，通過各種傳感器收集數據以創建環境地圖，此外，聯網和自動駕駛車輛主動安全項目（CANVAS）將創建支持車輛自主操作的算法。該項目負責人Hayder Radha表示，類似于這樣的研究車輛成本在25萬美元到50萬美元之間，但是一旦技術標準化，將自動駕駛技術部署在普通車輛上，成本就會顯著下降。
麥格納推出高分辨率ICON RADAR雷達 明年上市
麥格納（Magna）在底特律車展上推出了一款ICON RADAR雷達。ICON RADAR雷達可探測范圍超過300米，可從四個維度（距離、高度、深度和速度）來對環境進行掃描。這項先進的雷達技術可檢測和跟蹤更多物體數量，比同類產品多100倍，并對其進行單獨分類。此外，能夠檢測如護欄、道路碎片和減速帶等靜態物體地形，以及如車輛、騎行者、行人和寵物等移動物體。
責任編輯：吳禮得
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