全國首個共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 移動摩拜聯(lián)想等助力標(biāo)準(zhǔn)化落地
2017-11-06 16:44:15 來源：中國網(wǎng) 熱度:
11月6日，全國首個基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)》在北京正式發(fā)布。
中國信息通信研究院、中國通信工業(yè)協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會、中科院云計算中心、摩拜、中國移動、聯(lián)想懂的通信等單位參與制定和發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將為共享單車的運(yùn)營企業(yè)、制造商提供技術(shù)支撐，為監(jiān)管部門提供有效技術(shù)依據(jù)，進(jìn)一步提升共享單車的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗。
中國信息通信研究院、中國通信工業(yè)協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會、摩拜、聯(lián)想懂的通信、中科院云計算中心、中國移動、中移物聯(lián)網(wǎng)等單位共同發(fā)布《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)》。
2017年是物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一年。共享單車的相關(guān)企業(yè)順應(yīng)時代潮流，深度擁抱物聯(lián)網(wǎng)，希望通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效解決如車輛質(zhì)量參差不齊、無法衛(wèi)星定位、車輛亂停放等問題。今年2月，OFO小黃車與中國電信、華為達(dá)成全面合作，共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的智能共享單車解決方案;5月，高通與中國移動研究院及摩拜單車展開合作，啟動中國首個eMTC/NB-IoT/GSM多模外場測試……物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正為共享單車帶來創(chuàng)新活力，同時也亟需相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對共享單車進(jìn)行規(guī)范。而該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車應(yīng)用系統(tǒng)總體架構(gòu)，并圍繞該架構(gòu)中的用戶智能終端側(cè)、共享單車側(cè)和企業(yè)應(yīng)用平臺側(cè)的功能、性能和信息安全等規(guī)定技術(shù)要求，適用于基于物聯(lián)網(wǎng)的共享單車系統(tǒng)設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營過程。
聯(lián)想集團(tuán)副總裁、懂的通信總經(jīng)理王帥博士談到，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在共享單車領(lǐng)域，將有效解決偷盜損毀、停車難等監(jiān)管問題。一直以來，聯(lián)想懂的通信非常關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在新生物種領(lǐng)域的應(yīng)用，并打造了全方位的ICBAG賦能體系，為新生物種賦能。在標(biāo)準(zhǔn)起草過程中，聯(lián)想懂的通信積極推動共享單車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，并根據(jù)自身經(jīng)驗提出意見，比如增加電子圍欄功能，限定車子停放區(qū)域，超過區(qū)域不可正常停車;增加通信連接管理，包括車輛通信流量和短信的管理等。未來，聯(lián)想懂的通信還將全面參與有關(guān)共享單車的系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
據(jù)悉，聯(lián)想懂的通信通過匯聚全球連接及服務(wù)資源，打造了一站式的共享單車解決方案，通過在智能鎖中內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)通信模組和數(shù)據(jù)流量，實(shí)時聯(lián)網(wǎng);通過連接管理平臺，提供告警、信息、報表等功能;通過設(shè)備管理平臺，提供機(jī)卡綁定、地理圍欄、軌跡跟蹤、狀態(tài)監(jiān)控等服務(wù);通過大數(shù)據(jù)分析，為客戶市場運(yùn)營提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，有效管理單車及用戶。
責(zé)任編輯：靳玉鳳
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