當前,人與人連接接近飽和,人與物、物與物等需求旺盛,導致物聯網發展火熱,技術創新活躍,商用觀點眾多。但很多說法也存爭議,比如NB-IoT(窄帶物聯網)不如eMTC(增強機器類通信)、安全不足嚴重阻撓物聯網發展等。
物聯網的垂直行業應用千千萬萬,我們沒法短時間體驗到各類業務。要了解全貌,我們需要一個平臺。在9月5日-7日召開的華為全聯接大會上,華為提供了這樣便捷平臺——通過展臺業務展示、物聯網峰會、專題討論、媒體圓桌等方式向各方介紹物聯網機遇與華為的實踐。
比如現場展示的NB-IoT“牛聯網”。牧場管理員借助NB-IoT監控奶牛“發情”情況,可以有效提升牧場管理,提高產奶量,實現增收。因為人工監控不精準,而傳統短距無線通信功耗高、覆蓋差等缺點,NB-IoT可有效解決此問題。這個應用聽起來蠻有趣,是牧場經營者十分重視的事情,也是物聯網給垂直行業帶來改變的典范。
與此同時,由于物聯網業務碎片化嚴重,為滿足客戶需求,華為推出了各項物聯網產品和方案,如NB-IoT、eLTE(LTE寬帶集群技術)、EC-IoT(邊緣計算物聯網)、OceanConnect平臺、Huawei LiteOS以及Boudica芯片等,涉及“云、管、端”,分布在各個產品線,也讓包括記者在內的諸多業內人士有些理不清思路。
這一次在HC大會,通信世界全媒體記者通過參觀巨大展廳的7方面豐富展示,全面系統地了解了華為物聯網業務,十分難得。這7方面內容包括:1.芯片和Huawei LiteOS;2. OceanConnect IoT平臺、應用套件和大數據;3.NB-IoT;4.生態;5.安全;6.eLTE;7.EC-IoT。
而且,通過采訪華為輪值CEO郭平、華為產品和解決方案總裁汪濤、華為物聯網解決網方案總裁蔣旺成以及多位展廳工作人員,我發現“IoT云服務、IoT安全”成為2017全聯接大會華為主推的新方向,也成為參會各方關注熱點話題。
華為為何要重點展示這些物聯網方案,到底是什么邏輯?華為的各位領導在戰略、技術和生態方面到底說了什么干貨和觀點?在此,我分享下自己此次在2017年全聯接大會的IoT之旅。
華為IoT七大展示,覆蓋“端管云”
9月5日的中午,記者特意來到熱鬧的IoT展區“取經”。圍繞物聯網解決方案,華為開展了場景化展示和互動,這讓記者全面體驗到華為與合作伙伴在智能抄表、共享單車、智慧家電、智慧照明、牛聯網、智慧郵筒、車聯網、梯聯網、智能制造、智慧倉儲、設備狀態監控等領域的應用探索和創新科技。
工作人員表示,華為物聯網有明確的戰略定位:聚焦ICT,使能行業數字化轉型。通過仔細觀看華為IoT端到端的“端、管、云”整體架構圖所顯示的各典型應用場景和相應產品及各網元的連接關系,記者對華為IoT業務理解更透徹。
第一站:芯片和Huawei LiteOS
在該展區,記者看到華為在端方面提供的Huawei LiteOS操作系統以及Boudica芯片。工作人員介紹,這些產品和方案可使能終端設備智能化,能快速接入IoT網絡,且支持終端設備可視化、易管控。
據悉,Huawei LiteOS是華為面向IoT領域,構建的物聯網操作系統,通過開源及開放,為終端廠商開發人員提供 “一站式” 完整軟件開發平臺,有效降低開發門檻、縮短開發周期。
在后續的采訪中,蔣旺成告訴記者,Boudica芯片已經走向成熟,月出貨量達到100萬片。預計到2017年底,華為整體物聯網芯片出貨量將達到1000萬片。
第二站:OceanConnect IoT平臺、應用套件和大數據
在平臺展區,記者了解到,目前備受關注的華為云,可融合物聯網核心網、敏捷控制器、eCore和OceanConnect物聯網平臺等功能,使各網絡高效匯聚一起,同時支持各行各業物聯應用。
在此次大會上,華為重磅推出了IoT云服務。談及該云服務價值,華為物聯解決網方案總裁蔣旺成告訴記者,華為IoT云服務支持云端協同,從而可實現海量端設備易集成,以及完備高效的設備管理,如:可視化終端設備管理、遠程固件升級、以及端到端故障定位;同時華為IoT云服務支持靈活開放的應用使能服務,并提供公共事業、智慧家庭、車聯網等行業云服務套件,可加速行業應用開發及新業務上線。
在這次2017全聯接大會,記者最先聆聽了華為輪值CEO郭平的主題演講。他特別強調了IoT云平臺的價值:“現在云已經成為ICT技術的主要提供方式”“IoT平臺各種管理功能等都可以通過購買云服務的方式實現”。
郭平舉例表示,山東濰坊市意圖構建智慧濰坊,選擇與華為合作,部署了城市級的IoT云平臺,聯接了城市中的安全生產、交通出行、水利管理方方面面十幾個應用,實現了海量的人與物、物與物聯接的管理。以智慧路燈為例,濰坊市全市現有4萬多盞LED路燈,由IoT平臺實現的控制,運維效率提升45%,亮燈率提升25%。據測算,年度節省電能可達680萬度。
據工作人員介紹,在濰坊智慧城市中,華為提供了一張NB-IoT網絡、一個云服務平臺支持跨廠商海量終端設備的快速集成;云服務平臺的應用使能,開放API、應用模板等可支持各種應用敏捷開發、部署和運營,節省軟件開發工作量20%~40%,應用開發周期縮短20%~40%;另外,多份數據,統一呈現,多部門共享,提供城市管理效率。
可見,華為將IoT云平臺上升到新高度,且正在積極實踐。這和當前行業發展趨勢相同。如三大運營商正在大力拓展云平臺,而垂直行業如汽車領域也在借助云平臺快速應用物聯網技術,實現數字化轉型。
談及目前IoT平臺進展,蔣旺成表示:“華為在20多個國家/地區部署了公有云及本地數據中心,面向全球170多個國家/地區提供云服務, 華為IoT云服務可共享華為云技術和全球服務能力, 可為全球客戶廣泛提供線上、線下IoT云服務”。
在此處展區,記者也看到了一輛漂亮的敞篷車——該車展示了華為車聯網行業套件,包括 6 大類:出行服務套件、車隊服務套件、保養服務套件、安全服務套件、數據服務套件、互聯服務套件。
車聯網為什么需要這些套件?據工作人員介紹,華為基于 OceanConnect IoT平臺的連接管理、設備管理和應用使能等通用服務之上,推出針對行業需求的API、SDK 等能力封裝,幫助行業客戶快速構建行業業務,方便解決方案伙伴開發行業SaaS應用,這個能力封裝,稱為行業套件。
比如車企客戶需要推出共享車服務,華為OceanConnect IoT平臺給它提供授權管理、遠程開鎖等車聯網基礎功能,客戶可以基于這些功能和對應API進行二次開發,給最終用戶提供完整的共享車服務。
第三站:NB-IoT
在“管”方面,華為正引領全球規模部署NB-IoT、eLTE網絡,推出EC-IoT及智慧家庭網關有線接入網絡,同時結合已全球廣泛使用的3G、4G網絡(未來還有5G),可構建各種場景下的物聯網管道,實現萬物互聯。
這其中,NB-IoT無疑是當前最熱門的技術,正從國內三大運營商規模商用延伸到全球規模商用。工作人員介紹,NB-IoT是最佳LPWA技術,可支持10年電池壽命;覆蓋能力相比GSM,覆蓋增益可達20dB以上;支持大連接,聯接數為4G聯接數的100倍。
在此處,華為也展示了多樣化的NB-IoT行業應用創新成果,如:基于NB-IoT的共享單車智能鎖,助力共享單車運營方探索基于物聯網的共享經濟;智能抄表、智慧路燈、智能停車等應用幫助打造智慧城市等。
蔣旺成告訴記者,從去年標準確定到現在短短一年多時間,全球已經商用十多張NB-IoT網絡,NB-IoT激活站點超過50萬個,到2017年底預計全球將商用超過30張NB-IoT網絡(其中,NB-IoT智能水表將達到70萬只、智能停車10萬只、智能路燈10萬只)。
第四站:生態
獨行快,眾行遠。生態構建對物聯網規模發展極為重要。在此次展區,記者看到巨大的IoT生態墻。墻上有ARM等諸多企業logo,還內嵌了諸多合作產品和方案。如此多的企業選擇與華為合作,在記者看來顯示了華為強大的生態能力以及開放的合作心態。
據介紹,華為已經發布了 “IoT解決方案伙伴計劃”,并提供三大平臺(開發者社區,OpenLab,Marketplace)支持IoT解決方案的設計、開發、集成、認證、以及銷售。目前華為已經發展超700合作伙伴。華為加入了IIC、AIOTI、oneM2M、IEEE、OMA等物聯網組織。截至2016年12月31日,華為共加入了超過300個標準組織/產業聯盟/開源社區,擔任超過280個重要職位。
在OpenLab方面,工作人員告訴記者,為了方便合作伙伴對華為IoT解決方案開放能力的調用及集成,華為建設了覆蓋全球的OpenLab,在深圳、西安、上海、日本東京、新加坡、德國杜塞等地自建了14個OpenLab,并幫助全球運營商構建了8個OpenLab,通過OpenLab,華為可向合作伙伴提供開放實驗室服務,與合作伙伴一起,快速地研發、集成解決方案,并快速將解決方案推向市場。
工作人員介紹,在生態中華為“做什么”和“不做什么”備受關注。在“做什么”方面,華為將提供 IoT 平臺;無線網絡及有線網絡;IoT 芯片、 模組及華為物聯網操作系統 Huawei LiteOS,行業合作伙伴將提供行業應用和傳感終端設備。在“不做什么”方面,華為不做應用,也不做傳感終端設備。
第五站:安全
隨著物聯網的快速發展,安全事件屢次發生,物聯網安全問題被各方提升到新高度。在此次大會上華為特地發布了《物聯網安全白皮書》,幫助打造安全可信的IoT網絡,有效保障IoT規模商用。
在展區,記者看到,在端到端IoT安全上,華為打造了“3T+1M”(端/管/云安全+管控運維)縱深安全防御體系,主要體現在終端適度的防攻擊能力,惡意終端檢查與隔離能力,平臺側數據的管理和隱私保護能力,同時要對整網做到安全管控和運維。這其中整網的態勢感知與動態攻擊檢測響應聯動尤其重要。
據蔣旺成介紹,華為在物聯網安全上對業界也有著積極的大貢獻,如在終端安全方案上華為給合作伙伴提供了有力支持;積極參與物聯網安全標準建設;積極參與并推動政府、國際組織、行業在IoT安全政策引導、法律頒布、和產業生態等方面加大投入。
第六站:eLTE
接著記者走進eLTE展示區。制造行業已經呈現自動化、移動化、智能化三大趨勢,數百萬的工業機器人將被部署,幫助企業提升制造精度和企業效率。據Gartner預計,到2020年全球將有260億臺設備實現互聯,其中15%來自于制造業。
汪濤在主題演講中表示,泛在聯接將是智能制造的基礎,可實現寬窄一體的eLTE,是幫助制造企業實現泛在聯接的有效解決方案之一。eLTE引入最先進的4.5G LTE技術,為制造企業提供寬窄一體的無線物聯,幫助制造企業實時監測、靈活調度,提升效率、降低成本。
第七站:EC-IoT
在最后一站的華為EC-IoT展區記者了解到,EC-IoT解決方案目的是將開放邊緣計算引入物聯網,通過邊緣網關的豐富接口及協議,是為了將“物”納入智能互聯,并基于云化集中管理技術實現千萬級終端云化管理,使能行業數字化變革。該方案特別適合電力物聯網、 城市物聯網、車載&媒體和工業制造等場景。
汪濤在主題演講中明確表示,EC-IoT 深度開放,可釋放邊緣智能潛力。如華為照明物聯網解決方案將城市照明路燈統一接入物聯網絡,基于GIS地圖進行可視化管理,管理者可以清楚的了解每一個街區、每一盞路燈的狀態信息,節能效率高達80%。這些成功的行業實踐都是依托深度開放的EC-IoT方案。
華為EC-IoT方案已經落地多個行業,形成了豐富的行業子方案:與迅達電梯客戶打造電梯物聯網方案;與尼日利亞電力公司IKEJA Electric打造了電力物聯網方案;與捷克電力巨頭CEZ Group打造照明物聯網方案;與德國Holmer客戶打造了農用機械預測性維護方案。
觀察:云服務和安全短板補足,IoT進入規模商用
眾所周知,IoT規模商用過程中任然面臨著一些挑戰。一是IoT面臨創新困境,行業創新投入大、技術門檻高。二是IoT面臨面拓展困境:生態資源難獲取,全球化業務難以落地。三是和面向人的網絡相比,IoT安全面臨更大的挑戰。
總結此次參觀和多方交流,記者發現華為主要做了三件事,第一,看過去,展示IoT規模商用過程中的技術及行業應用最新成果;第二,談現在,聯合業界人士共同探討IoT規模商用過程中的問題及解決之道;第三,觀未來,探討如何推進IoT商用向縱深方向發展,與業界合作伙伴一起共創共享商業成功。
這三件事均是當前產業關心的話題。而在應對挑戰方面,華為重磅推出的IoT云服務,具備可信、開放、端云協同的優勢,可共享華為云技術和全球服務能力。華為還打造的“3T+1M”(端/管/云安全+管控運維)縱深安全防御體系,能很好保障物聯網業務安全規模發展。
工信部通信發展司副司長陳家春在此次2017全聯接大會的物聯網峰會上表示,當前全球經濟形勢紛繁復雜,物聯網將成為繼互聯網之后的新增長引擎、新戰略機遇。產業鏈在積極行動。正如華為物聯網解決方案總裁蔣旺成所介紹的,華為提供更便捷、更安全、更高效的物聯網,進一步推進物聯網規模商用向縱深發展、共創共享價值。
因此記者相信,隨著IoT云服務和IoT安全的發展,在包括政府、企業、運營商、設備商在內的各方持續投入、開放合作背景下,物聯網發展道路上的大小“石頭”都將被搬走,業務規模商用前景可期。
責任編輯:靳玉鳳